1月24日，在北京工作的法国人Arnaud Brunelle和Basile Phelipeau，作客新浪汽车。一起聊法国的汽车、交通以及对中国汽车的看法，以下是聊天实录。

　　了解的中国车：QQ、中华、红旗、长城SUV

　　主持人：在法国，类似于标致206这样的小型车发展情况如何？在法国，是不是很注重发展小排量汽车？

　　Arnaud Brunelle：整个汽车市场还是会大型车和小型车都会有。但是因为技术革新，所有汽车的耗油量已经大大减少了。就算是大型车，由于技术革新，换了新的引擎，整辆车耗油也是非常低的。引擎的体积经过革新以后也慢慢减小。买一辆每小时能跑200公里的大车对我们来说已经不太重要了，目前最重要的是一些节能的、省油的车。

　　Basile Phelipeau：现在我们更注重一些价格比较低的车，比如Logan车。Logan车在中国是没有的，只有在法国有，它非常非常便宜。人们觉得有了这么便宜的车，就用不着买一辆二手车，可以直接买一辆很可靠的新车。因为全球的油价都在上涨，所以，小排量的汽车肯定也是呈上升趋势的，现在很多人买车都买1.0或1.2排量的车。

　　主持人：在法国是否有鼓励发展小排量汽车的政策？

　　Arnaud Brunelle：在以前，法国根据车的排气量征税，排气量越大的车税越高，现在把这些税放在燃油税里，相当于烧的油越多，付的费用越高。

　　Basile Phelipeau：目前在法国一些电动车或烧天然气的车，由于这些车有很多研发费用，所以会非常贵。但是等时间开长了以后，成本就又回来了。如果你买此类车，政府会给一些补助金。

　　主持人：法国是哪年推出燃油税的？

　　Arnaud Brunelle：一直就有，只不过现在把燃油税提高了。

　　主持人：两位对中国自主品牌的汽车是否有一些了解？

　　Arnaud Brunelle：了解 QQ、中华、红旗，长城SUV。

　　Basile Phelipeau：目前我不知道有关中国的车，我问了一些朋友，但是我的朋友也说不出中国自主研发汽车的特色。

　　Arnaud Brunelle：我非常喜欢QQ，因为QQ非常便宜，非常适合居住在城市的年轻人开，而且耗油量非常低。

　　主持人：两位来北京大约多长时间了？对北京的交通有什么样的印象和看法？和法国的巴黎等大城市比，它们之间有什么差异？

　　Arnaud Brunelle：我已经来中国三年半了，目前我出门都是骑自行车，因为我觉得北京的交通实在是非常拥堵。相比之下，法国的交通会比中国好一些，但是巴黎在高峰期也会出现拥堵情况。我希望北京能尽快完工地铁线路，因为我认为地铁线路能使我最快捷地到达目的地，像今天，我花了三个小时拥堵在路上。

　　Basile Phelipeau：我来北京刚三个星期半的时间。我住在巴黎，我觉得，法国的整体交通都要比中国好一些。在巴黎，在一些特定的地点可能会出现交通堵塞，但是不像北京，在任何地方都会出现交通堵塞。另外，我觉得在北京骑自行车是最好的出门方式，以后我上班就想骑自行车。

　　主持人：巴黎的汽车保有量也不少，为什么巴黎的交通状况会比北京稍微好一些？您认为是巴黎有什么好的措施、方法，还是人们的交通习惯与北京人有差别？究竟是什么原因？

　　Arnaud Brunelle：首先，我认为北京的人口确实比巴黎多一些，另外，中国人的开车方式比较疯狂，经常左右换线。最重要的就是一些商业地点过于集中，所以人们在同一时间会集中往一个地方去，而在法国，商业地点分布得非常广，会有效地避免交通堵塞。

　　更重要的一点是，在法国有很多人是坐地铁上班的，巴黎人拥有车的比例可能会低于北京人50%。地铁非常快、便捷，而且很便宜。

　　主持人：您在法国的家里有几台车？

　　Arnaud Brunelle：人手一辆。我的姐姐、妹妹都有车，除了那些住在市中心的人，基本上都是人手一辆车，包括住在郊区的人，也都是人手一辆车的。

　　主持人：上班的时间是开车还是乘坐公共交通？

　　Arnaud Brunelle：如果有可能的话，我会使用公共交通，如果距离过长，会自己开车。

　　主持人：非常感谢二位，抽出宝贵的休息时间作客新浪汽车频道，谈论中法汽车，再次感谢二位。