“我觉得这款车真是不错”。一位又一位消费者，在感觉的引导下，征询了同样靠感觉取舍的亲朋好友的意见后，做出了自己的决定，从此这款靠感觉购买的车子伴其左右。

　　这就是今日中国汽车市场的特点。在此，不是说消费者对与错，只是说说现状而已。

　　汽车这种商品的身上，存在着两种价值，一种是实用的，用起来要好；一种是审美的，给人的感觉要好，要舒服。当然，两者是有关联的，用起来顺手，质量棒，外观丑一点儿，看久了，越看越美；质量不怎么样，相处没多长时间就出麻烦，小毛病不断，甭管像什么车，越瞧越觉得闹心。

　　厂家最终的目的，还是赢利，这无可厚非，有了利润才能够生存，才能够谈得上为社会服务、为消费者服务，厂家的利润来源于实用与审美两种价值的创造。

　　有的厂家，审美与实用兼顾，这是最可敬的企业，最终回报也丰厚，在人们的心目中，树立了自己的品牌形象。

　　那么，作为消费者该怎么办，首先，选择耐用的，从三五万元到二三十万元，哪款车口碑好，一调查便知晓，然后再去选择外观，这样买车，一般来说，你不会后悔。

　　自打去年、前年，汽车产品就展开了配置战，其目的，一方面为了实用，更大程度上还是为了增加汽车的审美，配置的作用大么？一些配置，不仅本人说不清楚，有时，厂家也说不清，因为原装从国外移来的，中国的老百姓，对此相当认可，以为配置即代表车子的好坏，这是一种偏见！

　　“回到汽车的本源，实用才为车”。这是本人的拙见。

　　“愿觉好才叫好车”。这是某些消费者的看法，仁者见仁，无对无错。

　　记住，买车不是自己家的事情，大家都买好车，市场就成熟了，而成熟的市场，将带来成熟的企业、成熟的产品。

　　(作者：新浪青年汽车论坛评论员 蓝畔）