世界汽车巨头开始实施新的“百年大计”(2)
操控改进：拒绝孤独、快乐驾驶主导技术：信息、通讯、数码电子
汽车的信息化主要指运用传感、通信、导航等技术为行驶的安全与稳定提供信息服务。
目前行业内的汽车信息化的成果主要集中在远程安全通信服务领域，其基本模式是汽车-服务中心的信息沟通及提供多项服务。加载了信息系统的车辆，借助卫星定位技术和无线通讯技术可以从服务中心获得各项安全信息以及道路信息的支持，也可在故障或事故等特殊情况下呼叫服务中心以获得道路支援与紧急救援。
现在世界上各大汽车厂商都有产品装载了这种系统，并且各国的汽车工业都在加紧这类服务项目的开发。在美国，汽车安全与通信系统已经得到了广泛的运用。以该行业内的领导者——通用汽车公司旗下的OnStar系统为例，该系统可以为用户提供导航、安全警报、远程解锁、汽车诊断等服务，用户也可以通过免提呼叫联系服务中心以获得拖吊、急救等帮助。
特别值得一提的是一项被称为远程汽车诊断的服务项目。它通过安装在汽车不同部位上的传感器，将机器和部件的运行情况通过卫星发送到服务中心，服务中心每月将检测到的车辆的故障、隐患和诸如是否该换机油了等提示性信息通过电子邮件发给车主(见图4)，使车主不必担心自己的爱车带“病”行驶或延误保养。这项服务自2005年9月面世以来已经拥有了超过43万的用户。
OnStar在将科技与汽车产品相结合的过程中，不仅为那些能给消费者创造价值的创新成果敞开了大门，同时也为自己增加了400万付费用户，并大大拓展了自己的业务。
远程通信是汽车信息化领域内业已成熟的技术，也是比较基础的层次。未来汽车的信息技术将朝着更加智能化的方向发展。沟通的模式也由原先的“汽车-服务中心”演进为“车与车”以及“车与路”的交互。通过配备天线、计算机芯片和全球定位系统技术等车载通讯设备，汽车就可以敏锐感知一定距离内其他车辆的所在位置，同时也能通知附近其他车辆自己的位移方向。同时，车上的传感装置还可以与道路边的信号装置交换信息，帮助驾驶者“眼观六路”。
日前，通用汽车公司就示范运行了一批拥有“第六感”的汽车。通过配备简单的天线、计算机芯片和全球定位系统技术等车载通讯设备，该汽车就可以敏锐感知400米谄渌盗镜乃谖恢茫币材芡ㄖ浇渌盗咀约旱奈灰品较颉＜扑慊低辰舛了行畔ⅲぜ赡艹鱿值慕煌ㄇ榭觯⒆龀鱿嘤Φ姆从ΑＭü迳⒖墒油急旰妥徽鸲确绞教嵝鸭菔徽撸绻菔徽呙挥卸蕴嵝炎龀龇从Γü扑慊刂疲盗净鼓茏远Ｏ拢繁＜菔徽哂氲缆钒踩?lt;/p>
该技术的一大优势是“以一当十”。如今，汽车上装备的安全传感器花样繁多，包括适应运行控制的远距离扫描传感器、能察觉物体的前视传感器、中距离盲点探测传感器和远距离换道协助传感器等等。也可以通过一台导航传感器取代所有其他传感器，提供全面、及时地交通信息。
该技术的另一大进步就是彻底解决了困扰许多驾驶者的盲点问题。通过传感器，汽车能敏锐感知其他车辆的位置，无论其位置是在驾驶者的视野盲点内，还是视线不达处。一旦感知盲点内存在危险，汽车能启动侧视镜内的小灯，以琥珀色的灯光提醒驾驶者在盲点范围内的车辆。如果驾驶者在此情况下开启转向信号灯，侧视镜内的小灯将不断闪动(见图5)，座椅也会轻微地震动，以告知驾驶者潜在的危险情况。
有些汽车产品上甚至已经配备了红外雷达装置，夜间行驶时可对更远距离的道路实施成像，从而提高安全性。因此，未来的汽车应该是具备“第六感”的，而促进智能化水平的关键就在于改进整个汽车的电子平台：从现今的一般模拟式电气平台演变为数字化电子网络平台，使信息处理和反应的速率都大大提高，从而使车辆与外部环境进行及时的交互沟通。
信息化不仅致力于提高汽车的安全和驾控性能，还对驾乘者给予了更多人性化的关怀，对娱乐需求的满足就是一个重要的方面。近年来，美国最热门的卫星数字广播公司XM的用户数已经突破500万。其车载数字收音机可以接收近百个频道的节目，还支持在线下载音乐，将逐渐成为取代CD/MP3播放机的下一代娱乐系统。目前，通用汽车在美国的产品中，90％以上都预装有XM接收卫星广播音响。同时，在今年的北美车展上，通用汽车还推出了PhatNoise系统支持的移动数字媒体(Mobile Digital Media)功能。PhatNoise是一个尺寸与钱夹相近，容量为40 G的可移动式硬盘，安装在车舱内可前后移动的悬挂式存储系统中，可以以 MP3, WMA 或 WAV 格式存储和播放 10,000 多首歌曲，以 MPEG 格式(电影节目的标准格式)存储和播放 40 多部电影节目，还支持游戏功能。人性化的科技带来更丰富、更完美的娱乐享受，也将全面提升驾乘者的体验。更重要的是，它更使驾驶者变得不再孤独。配合已有的车上免提电话、上网和邮件功能等，将来的汽车不仅是交通工具，也更加接近于一种IT工具。
作为工业时代科技的结晶，在经历了百年辉煌之后，汽车正在面临一场深刻的变革，汽车正越来越多地从后工业时代的能源、电子、信息科技中吸收新的元素。它将经历改造、提升甚至是重构，最终实现一次完美的蜕变。汽车曾经给我们的生活带来重大的改变，而在今后，凭借科学技术的力量，这种改变和影响将更加深入。未来的汽车可能会有更多我们想象不到的功能，也可能会拥有和现在完全不同的外观。但在可预见的数十年内，沿着节能与电子化两大趋势，汽车将围绕“经济、环保、安全、易用”的目标进行发展。我们的生活也将因汽车的进步而变得更加舒适、便捷和愉悦。
中国企业应该加入这场长跑，同时要想在技术上创新，恐怕需要打出一点儿“提前量”。
在过去的100年里，汽车的发展主要依赖于对机械结构的改进。而随着电子科技、数字技术以及通讯技术的飞速进步，将这些应用到汽车之上从而优化汽车的性能已经是必然的趋势。
经过100多年的技术革新，在机械性能上可以取得的突破已经越来越少，真正能够给汽车带来革命性变化的将会是电子技术。因此未来汽车的面貌会越来越倾向于以信息化、电气化为主导的电子化平台。
在未来，汽车将经历从“机械时代”向“电气时代”的过渡与转型，汽车构成的DNA将会改变。这其中，包含了两个最为突出的发展方向：一个是与节能、环保紧密关联的动力科技的革新，另一个则是汽车电子化的趋势。这将是今后汽车科技、汽车产业发展与竞争的主要内容。
“重新发明汽车”正在成为国际汽车巨头的新理念。一场新的长跑正在开始，一个新的“百年大计” 已经开始实施。(刘曰海）
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