■文/季续

　　2005年通用汽车在中国实现连续五年盈利，并首次成为中国轿车销售量与市场占有率双料冠军，共计销售汽车665390辆，同比增长35.2%，远高于2005年国内汽车行业的整体增长幅度。

　　打造多品牌金字塔

　　2005年是通用汽车在华多品牌战略全方位发展的一年，不仅六大品牌旗下各款新产品广受消费者好评，更着力基础部分，为打造更庞大、雄伟的多品牌金字塔奠定了坚实基础。作为塔基，雪佛兰和五菱两大品牌在2005年均有突破性发展，销量占据通用汽车中国公司2005年销售总量的60%。

　　2005年可谓是雪佛兰品牌的中国年，自年初通用汽车将雪佛兰品牌正式交由上海通用管理后，该品牌就在中国市场取得了飞越式的发展，全年推出四大系列，14款车型，共计销售106310辆，使中国成为雪佛兰品牌的全球第四大市场。2005年也是五菱品牌的突破之年。全年销量首次突破30万辆，达到310288辆，比去年同期增长37.9%，成为国内市场发展最快的微车品牌。

　　各大合资企业领跑各细分市场

　　2005年通用汽车在华合资企业在各自领域皆有突破性发展，其中，两家合资整车生产企业在激烈的市场竞争中皆有不俗的表现。上海通用汽车实现同比增长28.7%，以325429辆的销量一举登上年度销量总冠军的宝座。上汽通用五菱全年销量337188辆，同比增长43.4%，占据国内微车行业第二名的位置。

　　2005年，上汽通用汽车金融有限责任公司已经为全国251家汽车经销商提供了批发信贷服务。同时，在33个大、中城市中，公司还与167家通用汽车的经销商携手，为消费者提供零售信贷业务。

　　多方合作，推进可持续发展战略实施

　　2005年，“可持续发展”和“建设节约型社会”成为中国汽车市场的主旋律。通用汽车中国公司与上汽股份和上海科技馆携手举办了国内迄今规模最大、展期最长的氢经济及燃料电池汽车公益性科普展；还与上汽股份排定了清洁能源汽车开发及运行的“时间表”；更与世界环境中心和中国汽车工程学会合作，在中国启动“绿色供应链”示范项目，帮助汽车零部件供应商提高环保能力，减少能源、原材料消耗。