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世界上第一个试车者是女司机

http://www.sina.com.cn  2006年01月15日 10:54  新浪汽车

  1885年德国人卡尔•奔驰发明了汽车并在试验室里完成了汽车实物样本。汽车获得专利后,由于汽车经常抛锚,卡尔•奔驰害怕当众出丑,不敢在公开场合驾驶它。如果永远不能抛头露面,发明的汽车就会永远搁浅在试验室里。卡尔•奔驰的妻子贝尔塔女士让对两个孩子说:“如果你们的爸爸没有勇气把汽车开上街去,那么我来开。”贝尔塔要亲自把汽车开到100多公里之外的娘家。母子三人清晨出发,一路上,贝尔塔女士驾驶着世界上第一辆汽车走走停停,经历了汽油耗尽,买了几十瓶汽油加油,找皮匠修理皮革制动器…… 终于在傍晚时分把汽车开到了目的地。她的娘家人以及成千上万的人对贝尔塔的勇敢行动惊叹不已!从此,世界上第一辆汽车终于被世人认可。这位勇敢的贝尔塔女士也成为世界上第一个试车者和女驾驶员。

  这个关与勇敢自信的女驾驶员的故事广为流传,每个人都能读出不同的涵义和感慨,而对于很多女性朋友来说,这位驾驶员的令人敬佩之处恐怕很大一部分在于第一次开车100多公里居然还不迷路。不少女人都被朋友嘲笑开车速度慢,行车时犹豫不决,喜欢兜圈子等等……他们哪里知道女人与生俱来的生理特性——方向感不如男性的缺陷正是这一切的缘由,相当一部分女司机分不清东南西北,特别是在面对陌生地方的时候,常常对自己选择的前进方向没有信心,因此拖泥带水的开车风格自然就形成了。当然,将全部原因都推脱在女人身上也不公平,大都市本身就是一个迷宫,数不清的十字路口,错综复杂的立交桥、高速路,日益增多的(限时)单行线,日新月异的城市面貌…… 若想分清方向,选对路线,准确到达目的地还真不是一件容易的事情。

  小雯对车的迷恋由来已久,自从买到爱车后在激动、欣喜之余也偶尔会感到尴尬与无奈,尤其是去某个不熟的地方办事或赴约的时候:只顾开车,没有及时并线;每到十字路口就紧张,记不清该往哪边拐;在高速路上行驶时错过了该出去的出口…… 遇到这种情况开车打手机问朋友既不及时又违规。结果浪费了不少时间,多跑了很多冤枉路。那段日子的确让小雯烦恼不堪。她的好朋友方静及时向她推荐了三星W219导航手机。她把方静的导航手机借来用了一次,还真见效。迷失方向了,它会精确的给小雯定位;想去什么地方,它设计好路线一路语音指路(有趣的是语音提示竟然是方静男友的声音);它及时告诉小雯“前方右转,直行,前方路口出去……”。小雯非常开心马上买了一部该款手机,申请了中国联通提供的手机导航业务,每月付18元的业务使用费和35元的流量费,就可以在当月不限量的使用该导航功能。现在小雯终于享受到了爱车带来的便捷与驾驶乐趣。因为该导航业务具有全国漫游功能,小雯打算利用周末、假期自驾车游遍神州大地。爱车终于可以物尽其用了。

  中国联通的手机导航业务使广大女性驾车一族不必因迷失方向、路况不熟而苦恼,为之凭添一份自信,带来自由、洒脱的驾驶乐趣。手机导航助香车美女单骑万里,畅享大漠黄沙,神秘高原,沉醉于彩云之南……

(编辑:李颜伟)
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