商报讯(记者 陈子建) 昨天，记者获悉，对于旗下的英国百年品牌罗孚，南汽所进行的改造工程已经接近尾声，其在国内和英国的生产厂都将进入复产阶段。

　　南汽对罗孚的业务进行了剥离。除了将部分原罗孚生产线转入国内，开工生产中小型汽车外，还有一部分将保留在罗孚的老家伯明翰恢复生产，是南汽与由前罗孚高管组成的GB跑车。

　　其在国内的生产已经进入倒计时。据了解，南汽在英国收购的罗孚的设备，通过分装近4000个集装箱，已经运往业已启用的南汽罗孚基地。据介绍，在这4000个集装箱里，包括英国工厂的涂装、冲压、焊接、总装四大车间的设备，以及完整的发动机生产线，甚至还有自动喷涂机器人等先进设施。

　　另据知情人士透露，南汽与其英国合作方GB跑车之间的谈判已接近尾声。而尚未表明身份的潜在投资者，就是否重新启动伯明翰长桥工厂的生产，将有望在下周做出最终决定。去年11月曾传出消息，南汽与GB跑车达成协议，GB跑车将以现金交付的形式向南汽购买古董级跑车品牌奥斯汀-希利，但是具体交易金额一直未公开。