新浪汽车讯 今天是车展媒体日最后一天，记者少了许多，但是吉利的发布会还是吸引了足有二、三百名记者，记者们把展台围的那叫个严实。

　　大家都很兴奋，即使是在会后在新闻中心还听到西方记者们在议论。离我的座位不远有一位给电视制作带配音的家伙一遍遍大声地念着“Geely”。吉利绝对是今天世界媒体车展报道的重点。

　　李书福的讲话稿里都是很中国很官方式的话，什么中国汽车工业3+6主流之类的话也会让记者费解。大家关心的是他没有说的部分，提问一是问进入美国市场面临什么困难，会有什么政治问题。吉利美国公司的COO哈默幽默地回答说遇到的第一个问题是吉利展位上有一个鸟巢，所以工人要每天两次把展车上的鸟粪清除掉。至于政治上的问题，他明确指出吉利代表的是中国汽车工业的形象，与政治无关。而吉利的产品相比之下还是一个grandson(意思就是小孩子)，在没有达到一定的质量水平之前不会出现在美国消费者面前。

　　现场来了很多日本记者，有一个记者问吉利是否打算进入日本市场。李书福给予了否定回答。

　　会后问一个来自伦敦的汽车记者怎么看吉利出现在北美车展，他的回答是既然日本和韩国可以打入这个竞争残酷的市场，那么中国的企业也就有进入的可能性。

　　中国汽车企业不止吉利一家，吉利也不是其中规模最大的，但是吉利是最给中国人争气的一个，起码在北美国际车展上是这样。

　　希望能够明年在美国的街头能够看到吉利的新车，不管是用什么名字的品牌。 (魏来发自底特律)