2005年业界最耀眼的新星莫过于中大A9了。关于A9的争议在国际国内市场曾引起几波涟漪，撇开它的争议不论，中大A9的经典和市场业绩却是不容否认的客观事实。为A9纷至沓来的客户络绎不绝，不论行驶在高速公路，还是在都市大道上，回头率总是那样的高，她那经典的造型、配置和亮丽的身姿确实令人赞美、难忘。

　　以技术创新为切入点 打造全新时尚的经典客车

　　“中大A9”第一时间最诱人眼球的是她经典的造型，独特的前挡风设计颠覆了传统客车的形象，优美的流线车身造型，不仅给人以美的享受，而且大大地减少车辆行驶中的迎风阻力，个性张扬、曲线流畅、一气呵成、令人赞叹！

　　在客车业同质化竞争的时代，中大A9象一柄利剑，脱鞘而出，率先突破客车产品同质化的樊笼。中大A9开创了国内第一款13。7米大型豪华客车，国内第一款将随动桥引用于大客的大型豪华客车，国内第一款在大型豪华客车上采用全承载格栅技术的大型客车，中大A9旨在打造经典客车。

　　造型独特 豪迈气派 中大A9获得多项外观造型设计专利：采用国际先进的三维技术，以独创的视角理念，捕捉欧洲客车最新流行的时尚、外观匠心独运、奔放豪迈；前倾大视野的侧窗，独特的上部弯曲主盖顶，既突出了整车大曲面的主造型，又给乘客以良好的空间和视野，让人心旷神怡，犹如置身于蓝天白去之间；前档风与倒车镜的有机结合、侧围仓门流线与后围的完美衔接使整车既有时代风范又不失典雅；独特前挡风设计，既降低了风阻系数、又开阔了乘员的前视野；前脸边角处的示高灯独具匠心的设计，采用深色玻璃，增加内饰的舒适感和居住感，完整地体现了客车的豪华、协调、优美和柔中带刚的造型精髓，尽显流畅简洁之气魄。

　　全方位应用新技术 中大汽车开发的A9系列客车，在大力提高原始创新能力和引进、消化、吸收的基础上自主创新。全面应用新技术，采用中外客车最新、最成熟的底盘配置：

　　优选日野、德国·曼、大宇、潍柴等发动机，动力强劲、经济环保，达到欧Ⅱ、欧Ⅲ排放标准。发动机布置采用后置方式，与车厢隔离密封性好，车身的振动和运行噪声小，车辆轴荷分布合理，为设计大容量的行李仓提供了空间。

　　独立悬挂前桥，13T低噪音带随动转向功能的双后桥，使荷载分布更均匀，乘坐舒适感更好。随动桥设计合理、确保双连桥的随动桥及车轮无异常磨损，第三轴在倒车时具备自动回位功能，保确倒车过程的安全。

　　引进德国的8气囊空气悬架系统彻底解决了整车操纵稳定性与平顺性，通过压缩气体对荷载和道路条件变化所引起的振动进行自动调节，最大限度保证整车的行驶平顺性、操纵稳定性、乘座舒适性，使用寿命更长。

　　采用世界客车制造水平的高档城市1900N.M的ZF超速档变速箱，大大减少了传动冲击，满足可靠耐用之要求；动力转向操纵、液压气助力离合器操纵、气动助力排档等，轻便灵活，有效降低驾驶人员疲劳，提高反应速度；双回路气制动系统、制动间隙自动调整臂；2100N.m电涡流缓速器，ABS、ASR、ECAS，前后轴各自独立的双管回路系统、前盘后鼓制动器等安全装备的应用，大幅提高了高速行车的安全性。

　　采用集中润滑系统装置，使底盘上各种传动机构得到较好的润滑，大大延长了客车的使用寿命和大修周期，充分提高了客车运行使用效率，免去驾驶员及维修人员平时繁杂的保养工作。

　　隐藏式雨括器，平时隐藏在前围蒙皮内，用时通过电控开关直接打开，不仅保证了前脸的统一协调，又延长了雨括器的使用寿命，同时又达到改善风阻的效果；与中门联动的活动踏步，无需专门泵控制，故障低，较好解决了高地板客车乘客上下车的问题；前围大灯采用大铰链结构，分体式可开启保险杠；采用流线型与后围自然过渡仓门，上部内收与腰纵梁有效配合，彻底解决外摆式行李仓门漏水问题。

　　低噪低耗 安全可靠 中大A9经过优化设计的发动机进排气系统，有效降低了发动机的功率损耗，硅油风扇、隔热降噪材料的合理使用使整车高速行驶的车外噪音低于79。8分贝；独特的流线造型大大减轻了车辆行驶中的迎风阻力，整车燃油消耗降幅达10%；底盘传动系统的合理匹配。独特的底风阻设计，使得100~120km/h时速处于经济油耗区；辅之以缓速器、精磨桥、省油轮胎的运用，使车辆行驶平顺性提高，噪音和震动得到有效控制，更可降低10-15%左右油耗；

　　采用全承载格栅技术，全封闭环式车身结构，利用有限元分析对车身骨架结构进行缜密计算、分析和试验，因此车身骨架结构合理，强度和刚度提高，有效实现整车轻量化，重量低出同类产品5%，油耗水平可降低3%，并降低了骨架因碰撞而变型的系数，从而提高了整车的安全性能；整体磷化工艺提高了车身整体的抗腐蚀能力，确保整车十年以上的使用寿命；高阻燃无毒环保材料、多重安全出口、发动机仓高温烟雾监控及自动灭火功能、底盘防石击阻尼材料应用，突发事件中的生命财产损失可降到最低；

　　星级配置 人文关怀 中大A9采用最新流行组合仪表台，轿车化的数字仪表，触手可及的开关布置，在彰显和谐美的同时，实现操作便利安全及仪表观察视角良好；航空式豪华行李架，行李存放安全稳定；新颖别致的出风口、可调角度的阅读灯与灯光柔和的五彩通长灯巧妙分布在过道两侧，让你体验星级享受。

　　成形豪华软化内饰；高档高靠背航空可调座椅，色调完美的设计搭配，处处体现人性化设计理念；高档成型软化铺位、高档布置，兼顾铺位数量与乘卧质量，上下铺四风道布置，让旅客感受厢内前后左右始终如一的丝丝清新；多功能的组合阅读灯、出风口、暗藏式鞋盒、整车卧铺软化无锐角防护、下铺与地板之间的密封；超大容量的冷暧空调、卫生间、影视系统、供水装置等服务设施，给您疲惫旅途带来丝丝温馨犹如居家感受，处处体现出中大人体贴入微的人文关怀。

　　以管理创新为基本点 打造最具性价比的经典客车

　　中大汽车深入实施科技兴企和人才强企战略，把增强自主创新能力作为企业科技发展的战略基点和产业结构调整的中心环节，大力提高原始创新能力和引进消化吸收再创新能力。为全面提升企业核心竞争能力，中大汽车以实现客户价值为目的、以提高市场竞争力为核心、以提升综合素为手段，加强内部培训，砺炼内功增素质，为进入新一轮市场竞争打下坚实基础。

　　以人为本管理创新 持续提升综合素质 中大坚持实施人才强企战略，制定并组织实施了阶段性和长远性相结合的人力资源规划。并通过增加资金投入、加大培训力度、完善考核机制、优化人力资源配置等一系列措施，全面提高整体综合素质，为中大抢占产业技术制高点，始终立于客车制造业的前沿准备了充足的人才资源。同时从中国的国情和用户的需求出发，依靠新科技、不断追踪世界先进汽车技术前沿，从引进中学习，在消化中吸收，集众所长，通过改进创新，转化为自己不断前进的动力。为中大A9的研发、生产储备人才管理资源。

　　强化培训注重服务 全力创造完美 中大坚持以提高市场竞争力为核心，不断增强企业的技术创新能力。欧洲客车业先进成熟的设计制造技术使中大汽车站在巨人肩上快速成长，成为我国客车业的行业新秀。中大汽车十分注重引进、消化、吸收、创新先进技术，使其变成现实生产力，而持之以恒、有计划、有针对性的技术教育培训，则是中大汽车将先进技术变成现实生产力的重要手段。

　　中大汽车从客车基本知识入手进行全员技术培训。利用每周一至周四班后1小时，由相关专业的高级工程师主讲。从客车的发展历史，到客车的发展趋势；从客车的基本术语，到客车的基本性能；从整车装备质量，到发动机的基本参数；从客车新技术的应用，到客车新技术的创新；从多钢板弹簧悬架，到空气、电控悬架；从新材料的应用，到人文、绿色环保；从高新技术的引进，到自主消化、吸收、创新，为塑造完美A9打下坚实的技术基础

　　更低的运营成本成就更高的回报 打造最具性价比客车 A9系列客车，不仅能让您看得见心动的价格，更能让您体验到它无与伦比的赢利能力，中大A9特大型高档客车的可靠安全、经济实用的品质，充分保证了客户价值顺畅实现，超大运营空间，多出12米车达8座，乘员数最高可达63人，单日可多创收1200元左右(满员按600km往返运距计)，过路过桥费用无增加，保险燃油维修费用等仅比12m客车略高出5%左右，年增创利可达25万以上，为公路客运工具中最富效率的生产资料；中大A9特大型高档客车适合国内超长途客运需求的可靠安全性，与12m卧铺车基本相当的单铺价格，比12m客车略高出5~8%的运营维护费用，而收益却提升了35%；中大A9高二等级状态下可达38铺，最多可达48个铺位，比12米客车多达10个铺位，大幅降低了单车运行人员及管理费用，是卧铺客车中最富效率的的生产资料，以超高的运营效率创造超值回报。中大A9打造了最具性价比的高档豪华大客车。

　　一份耕耘，一份收获。中大汽车坚持以人为本，推动可持续发展、以技术创新、提升产品的市场竞争能力。凭借“注重创新，重点突破”的战略定位，悉心砺炼，成功地开发了引领时代潮流的经典客车——中大A9。(仲达)