本报讯(记者 徐春柳 王姝 张涛 通讯员 祁奇) 昨天上午6时，东三环京广桥双向主桥部分恢复通车：北向南方向全线通车；南向北方向内侧两车道放行，但限速从原来的80公里降为60公里。

　　报堵数量大幅下降

　　昨天上午7时，京广桥到光华桥三环主路两个方向车流如注，北向南方向三条车道已全部开通，南向北方向则开通了内侧两条车道。

　　交通部门用锥形桶与栏杆将未开通的一条车道隔开。虽然道路狭窄处车行不是很快，但轶序井然。在光华桥与京广桥南向北方向入口，竖着限速60公里的牌子，而在平时，这里限速为80公里。

　　北京市交管局昨天通报，因东三环京广桥尚未全线开通，过往司机需及时观察路侧限速标志。据交管局指挥中心工作人员统计，昨天京广桥及周边绕行区域报堵数量仅为23次，与4日(事故发生后首个工作日)相比，下降了84%.新月出租公司的谢师傅说，他是看到短信提醒后知道这儿可以通行的，有客人去三元桥，他就试着走三环主路，“这路通得很及时，正好赶在星期一上班高峰前，要不然可得堵上一阵子。”谢师傅说。在三环辅路与主路交界处，工人们搭上护栏挡板，对辅路继续施工。保护电缆的护墙也还在施工当中。

　　地铁积水开始抽出

　　昨天上午，一根粗大的钢管通进京广桥东北侧的污水井口，不停地将水抽出。百余米长的钢管都用棉絮包上，以防被冻。该管道一直通到中铁十九局地铁施工点内的地下入口。在入口处，记者看到地下十多米深处有荡漾的水面。4根碗口粗的白色塑料管直插水底，抽出的水接到钢管中。据地铁施工入口处的值班人员介绍，从前天下午焊接完水管，就开始往外抽水，“我们按照专家的既定方案，一点点抽，防止水压对地铁隧道造成影响。”

　　两名市政工作人员一早就守候在出水的污水井口边，每隔几分钟就用瓶子在污水井口取水样，并作登记。他们介绍，这是为了检测水体成分，防止有害物质污染环境。