年初车市是否会出现多米诺骨牌降价现象？当上海通用1月2日宣布旗下景程、君威价格大幅下调，最高降幅达2.6万元的时候，消费者们纷纷做出预测：新一轮的降价狂潮要来了！

　　然而，当记者带着这个问题采访了业内人士、有关专家后，他们则表示：近期内，其他厂家跟进的可能性并不大。

　　最新统计数据显示，2005年上海通用销量达32.4万台，成为全国销量冠军。其中君威全年销售6.5万台，已经拥有超过30万的用户；景程自2005年5月份才正式开始销售，仅靠2款2.0自动波的车型，8个月时间销售超过2万台，创造同一细分市场当年上市新品牌最高销量。数字表示，2005年上海通用绝对是满产满销。

　　消息人士透露，上海通用一直处于严格保密中的2006年重量级新车型并不是新款君威，而是一款定位在荣御和君威之间的车型。正是为了给这款新车型让路，开辟一块新的细分市场，又不会过分刺激竞争对手，上海通用才做出主动调低君威价格的举措。记者随后亦从上海通用有关负责人处得到求证：上海通用计划在一季度推出一款别克旗下全新的中高档轿车，但该车型与君威有很大的不同，肯定不会是新君威。而君威仍将秉承一贯的大气沉稳、动静相宜的气质和定位，进一步突出性价比，继续为中高档轿车用户提供尊贵大气、实用超值的极佳选择。

　　至此，上海通用此次打响新年价格第一枪的用意已经昭然若揭了：下调君威价格，直接同广州本田新雅阁竞争；给新车型让路，用新车型抗衡即将上市的广州丰田凯美瑞；同时扩大2.0、2.5的市场份额，依靠旗下众多车型，占领各细分市场，继续保持市场龙头老大地位；通过增加销量、降低成本等方面获得价格优势，从而取得最终的市场竞争优势。

　　对于其他竞争品牌的反应，有市场分析人士指出，因为2006款新雅阁价格不变，相信天籁也会保持静观不变的态度，但也有可能会等到1季度后，当其他竞争对手的政策明朗之后再后发制人。而一汽丰田旗下各款车型目前仍然处于供不应求的等待状况，相信跟进降价的可能性非常小。（陈雅）