在中国汽车市场,有一款很熟悉的车型——赛欧,2000年12月推出,该车5年来3度改款。
看一下赛欧这几年的业绩:保有量已达23万辆,细分市场始终保持前3名。今年,销量再一次突破5万辆。改款,使赛欧常变常新,保持了刚刚面市时的青春活力。
从“10万元”概念起步,到两厢赛欧的推出,再到浅内饰、改外形------从“老”赛欧到新赛欧,该车改款历程风风火火,每一年都让人眼前一亮,也增添了人们些许的期待。
2005年12月27日,记者就“赛欧改款”这个话题,采访了上海通用汽车公共关系部媒体关系及企业传播经理陈焰明先生。
据陈先生介绍:改款过程中,企业造型、动力总成、车身等方方面面的技术人才都介入进去,一个团队在辛勤地工作,力量很强大。
赛欧最后一次改款,前后大灯变了,换了前脸,对底盘进行了调校,做了很多东西,也展现出了上海通用出色的本土研发能力。
分析赛欧5年来走过的道路,陈焰明总结出两条经验:一、改款,必须具备强大的本土研发力量,这是成功的基础;二、要进行充分市场调研,时刻了解消费者的口味,把握市场,知道消费者最需要的是什么,这是成功的关键。
(新浪青年汽车论坛评论员 蓝畔)
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