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央视年度车评选制定了科学专业的标准(图)

http://www.sina.com.cn  2005年12月30日 16:03  新浪汽车

(左起)执行总导演董小刚、评委蓝河、总导演李勇强 点击此处欣赏视频

  新浪汽车讯 2005年12月30日(周五)下午3:00-4:00,“2005CCTV中国年度汽车评选”总导演李勇强先生、执行总导演董小刚先生、评委蓝河先生做客新浪,就广大网友感兴趣的问题与大家进行交流。以下是聊天实录。

  各位新浪网友大家下午好!

  主持人 :各位网友大家好,非常欢迎来到新浪嘉宾聊天室,今天我们很高兴请到了CCTV中国年度汽车评选的两位策划人,一位是总导演李勇强先生,另外一位是执行总导演董小刚先生,同时还有汽车圈里资格非常老的新车时代杂志的主编蓝河先生,这次是作为我们的评委来参与到这个活动中来,请三位跟网友打声招呼。

  李勇强:大家好,我是李勇强。我也是央视经济频道全球资讯榜栏目的制片人,非常感谢大家来参与这次活动,也非常感谢大家关注CCTV年度汽车的评选活动,谢谢大家。

  董小刚:大家好,我是CCTV年度汽车评选的执行总导演董小刚,欢迎和大家交流,大家有什么问题,可以一块聊一下。

  蓝河:大家好,我是蓝河,是《新车时代》杂志的。这次能够到中央电视台出任一个评委,我觉得收获比较多,所以可以在这里跟大家交流一下这个感觉。

  主持人:请二位导演给我们介绍一下评选的大体情况?

  李勇强:简单说一下,我们这次评选活动,首先是我们建立了一个比较详细的标准,那么我们在评选之前可以说花了非常大量的精力来经过一个比较科学的,或者是结合专业了大众的一个标准,我们的标准可能主要是从这么几个方面来做的。第一个就是说我们有一些专业的标准,比方说考察汽车的动力性,操控性,燃油性,可靠性,性价比,另外我们还从乘坐的舒适主客观的标准,这些标准都是我们邀请了国内最权威的专家,通过了将近一个月的时间来制定出来的。我们制定好这个标准以后,然后有厂家来推荐这个自己的车型,再由15个专家,评审出一个入围的车型,我们有三四款入围车型,通过这个新闻发布会,或者说在我们的全球资讯榜将近一个月的时间,来进行入围车型的展播。

  同时我们通过两种方式来进行投票,一种我们有30位国内最权威的汽车专家,有50位汽车资深的记者,还有30人的消费者,组成一个投票,这个占40%,另外有60%是由观众短信投票产生的,观众短信有效投票,有将近10万这么一个数字。那么我们在28号也进行了一个揭晓的仪式,产生了总共是8个大奖。

  主持人:李导,刚才您说咱们这次评选是有普通观众和专家的共同参与,蓝老师,我觉得说到汽车方面的专家,您可以说是国内的最专业的人士之一了,开过的车可以说是数以百计,您能不能谈一下对这次评选大体的总体的感觉?

  蓝河:整个测试过程当中,我参与的是比较多一些,这次测试我觉得应该说首先开创了一次以电视来评年度车而且又进行实测的先河。以往比如说平面媒体搞年度车评选的时候,多数采用实测,包括一些网站,比如说新浪网原来搞的一些,包括今年搞的一些评选,都是有一些实测项目。但是以前,一些电视媒体在做的时候,往往由于印象,很少有实测这一个环节,这一次中央电视台能够搞出一个实测的环节来说,这首先是一个很大的飞跃,因为大家也知道,电视要考虑测试的公平性,要考虑到画面上的这种可视性,所以这次我觉得他在项目设置上,分成了几个项目,基本上都达到了事先设定的要求。

  至于这次来参加整个评选的车型来看,也是今年汽车市场很特殊的现象,很少有那种一枝独秀的车型,在评选当中,评委在讨论的时候争论很激烈,因为这些车型从性能到市场表现,到整个设计都非常的接近,这也算是我们可能在评选当中觉得当时很难取舍的一些车型,好在最后我们的实测下来以后,还是测出了它的一些差距,车与车之间的差距。但是这些差距并不很大,而且往往是你在这边有优势,我在那边有优势,但是最终从我个人来讲,我觉得最后通过了大量观众的参与,包括评委的认真的讨论,最后评出来的结果,应该说还是非常有这种权威感的,确确实实最终的结果是你仔细一想,它是当之无愧的车型。

  主持人:你刚才说到测试,提了这么多。网友现在就在问,不知道这个测试权威性,准确性有多高?测试出来的数据。

  董小刚:蓝老师来回答一下,他是专家之一,也在现场参加了测试的过程。

  蓝河:这个测试的结果,还是比较准确,怎么说叫比较准确呢?大家都知道,如果我们通过仪器对一款车进行测试的时候,原则上应该在统一的条件下去测试,比如说是否有风速向的干扰,地面温度的干扰,这些东西在目前国内的现有的条件之下,我们还没办法做的很精确。我们是在大风天里,当时大家都冻的瑟瑟发抖,在这种情况下对它进行测试。显然在它的精确度上并不是那么高。

  但是我说它还是具有权威性,本身我们测试这一套东西,是邀请了清华大学汽车工程学院,汽车系专门做测试的教授,他带领他的团队,通过了目前国内应该说国际上比较先进的测试仪器,通过了专业的测试手段来进行的测试。应该说基本上每一个车能够在保证是在一个相对均等的条件下去进行的测试。所以应该说这次的结果还是可信度比较高的。

  李勇强:我再补充一点,我们这个测试,还是一个实测,都是一个道路的实测,我们厂家公布的数据,是比较专业条件下的,比较完美状态下的,这么一个数据。那么实际上,大家买回车以后,去开的话,开出去的数据,比如说自动距离和油耗,跟理想条件是不一样的,我们这次强调是实测环节,我们是在货真价实的路面上。

  蓝河:这次测试出来的数据跟用户日常使用当中的数据很接近。

  主持人:经常有人反映,我买一辆车,厂家说百公里6,但是我开的时候没有达到,可能是在完美的条件下,咱们这次是在实际的道路状况中测出来的数据,像蓝老师说的更具有参考意义。

  今年已经是第二届了,和去年相比有什么比较明显的变化?

  董小刚:我来谈谈这个问题,今年是CCTV中国年度汽车评选的第二届,去年主要是有专家投票,评审团投票,今年和往年不同,一个是我们的标准更加的严格,再一个加入了实测这个环节,从汽车的动力性和操控性和油耗等方面进行了实测,也是中国比较大规模的实测。

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(编辑:陈红萍)
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