记者近日从中国汽车工业协会获悉，从11月份汽车市场整体产销情况分析，市场低迷态势有所缓解，尤其销量呈现明显增长。数据显示，11月乘用车销售39.36万辆，比上月增长23.04%，其中基本型乘用车(轿车)销售28.57万辆，比上月增长20.40%；多功能乘用车(MPV)销售1.37万辆，比上月下降1.16%；运动型多用途乘用车(SUV)销售1.64万辆，比上月增长1.14%。

　　截至11月底，乘用车累计销售351.53万辆。其中基本型乘用车(轿车)累计销售245.64万辆，同比增长22.52%；多功能乘用车(MPV)累计销售13.79万辆，同比增长42.37%；运动型多用途乘用车(SUV)累计销售17.35万辆，同比增长16.02%。

　　捷达 桑塔纳 岁末发威

上表为前11月轿车销售排名

　　据中国汽车工业协会信息部主任朱一平提供的数据显示，11月份在轿车主要品种中，捷达销售达到1.85万辆，比上月增长48.80%，销量位居首位；普桑和桑塔纳3000也有不俗表现，11月分别销售1.25万辆和0.95万辆，分别比上月增长47.41%和62.82%；另外，伊兰特1.6L、凯越三厢和美日11月销量也再次超过1万辆，分别达到1.33万辆、1.18万辆和1.12万辆。

　　在中高档轿车品种中，花冠销量再度名列榜首，11月花冠销售7057辆；排名二、三位的雅阁2.4L和马自达11月分别销售6064辆和6034辆，分别比上月增长13.86%和29.01%。在此，尤其要值得一提的是，10月刚上市的锐志11月销售达到5807辆，表现出良好的市场发展前景。然而，上海通用旗下的凯迪拉克和别克荣御自年初上市以来，销售情况并不理想，上述两个品种11月份仅销售了301辆。

　　1至11月，销量排名前十位的品牌依次是夏利、伊兰特、桑塔纳、凯越、捷达、雅阁、QQ、飞度、吉利和千里马，累计销量分别达到16.22万辆、15.99万辆、13.66万辆、13.32万辆、12.34万辆、10.69万辆、10.05万辆、7.92万辆、6.32万辆和6.02万辆。上述10个品牌累计销售112.53万辆，占基本型乘用车销售总量的45.81%。(见表1)

　　SUV各细分市场呈不同程度萎缩

上表为前11月SUV销售排名

　　SUV市场总体销量仍不乐观，各主要品种需求仍呈不同程度萎缩。其中赛弗销量排名第一，11月份完成销售2553辆，比上月增长0.83%；本田CRV销售2261辆和猎豹1800辆排名分列二、三位，与上月相比均呈现一定下降。其中，本田CRV比上月下降13.40%，而猎豹比上月下降5.06%。

　　在其他SUV主要品牌中，一汽丰田旗下的特锐、陆地巡洋舰和普拉多，自上市以来整体销售状况一直不太好，本月尽管陆地巡洋舰和普拉多较上月呈明显增长，但上述三个品种本月仅销售1294辆，为今后进一步开拓市场增加了较大难度；此外，今年上市的瑞虎11月销售也仅有310辆，市场表现同样低迷。

　　相比较而言，11月份欧蓝德和途胜成为SUV市场中两个亮点，其中欧蓝德11月销售1015辆，比上月增长近5倍；途胜销售1410辆，比上月增长11.82%。

　　1至11月，赛弗、本田CRV和猎豹等SUV主导品牌累计销量均超过2万辆，分别达到2.59万辆、2.31万辆和2.03万辆，与上年同期相比，猎豹仍呈一定下降，赛弗保持小幅增长，本田CRV增幅依然迅猛。上述3个品牌共销售6.93万辆，占SUV销售总量的39.94%。(见表2)

　　MPV主流品牌表现出色

上表为前11月MPV销售排名

　　与SUV市场形成一定对照，MPV总体销量较10月虽呈一定下降，但主导品牌整体表现仍比较出色。其中奥德赛销量再度跃升第一，11月份完成销售3085辆，比上月增长17.12%；瑞风和别克GL811月分别销售2571辆和2484辆，分别比上月增长2.35%和28.17%。

　　除上述主导品牌外，表现最为突出的当属上海大众旗下的途安，本月销售1016辆，比上月增长近2倍。然而，曾在10月份表现最为出色的CM811月仅销售465辆，比上月下降82.37%，呈现较为波动的走势。

　　1至11月，瑞风、奥德赛和别克GL8等MPV主导品牌分别销售2.90万辆、2.43万辆和2.23万辆，与上年同期相比，别克GL8降幅继续趋缓，瑞风和奥德赛依旧保持快速增长。上述3个品牌共销售7.56万辆，占MPV销售总量的54.82%。(见表3)

　　据汽车工业协会透露，截至11月底，轿车销量排名前十位的企业依次是：上海通用、上海大众、一汽-大众、北京现代、广州本田、一汽夏利、奇瑞、东风日产、神龙和一汽丰田，分别销售25.96万辆、21.45万辆、20.42万辆、20.35万辆、18.61万辆、17.15万辆、15.87万辆、14.07万辆、12.82万辆和11.60万辆。与上年同期相比，上海大众和一汽-大众降幅仍然较为明显，其他企业继续保持较快增长，其中奇瑞和东风日产增势尤为迅猛。1至11月，上述10家企业累计销售轿车178.30万辆，占轿车销售总量的72.59%。(记者 李瀛／文 代小杰／制表)