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北京率先实施国Ⅲ排放标准国产汽车不甘示弱

http://www.sina.com.cn  2005年12月26日 07:59  第一财经日报

  经国务院批准,自12月30日起,北京市将实施机动车排放国Ⅲ标准(相当于欧Ⅲ),未达标新车将停止销售。北京市环保局官员表示,目前已发布20批次达标车型目录,涵盖104个国内外主要厂家的1465种车型,占北京市场机动车销售主流车型的80%。

  在达到欧Ⅲ排放标准的轻型汽车中,奇瑞、长城、长安中华、哈飞、吉利等国产自主品牌大量涌现,为其配套的企业也多为国内合资或独资企业。

  这几天的北京汽车市场上,既没有厂家对国Ⅱ标准机动车的大规模促销,也没有消费者急于购买国Ⅲ标准车的热潮。理性消费已形成气候。据北京市环保局官员介绍,北京空气中的污染物约三分之一是机动车排放的。截至今年11月底,全市机动车已超过255万辆,预计到2008年将达350万辆。提前执行国Ⅲ标准,到2008年机动车污染物排放总量较目前可减少15%~20%,而污染减少又为北京增加汽车容量提供了条件。

  不过,中国汽车技术研究中心一位专家提醒,制定环保、节能、安全法规,除了不可忽视的社会作用外也会促进汽车技术进步,但相关部门不能盲目、不切实际地抬高标准,应避免因法规升级而淘汰自主品牌产品或企业。

  另据北京市环保局通告,自本月30日起,在北京销售的新车必须安装OBD(车载排放诊断系统),在此前已定型上市销售并通过审核的车型可延迟一年安装OBD,在2006年12月1日后,未安装OBD系统的新车将全部停止销售。记者了解到,在北京市场上目前只有东风日产的两款轿车安装了OBD。(记者 张宇星)

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