跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

谁与帕萨特争锋?

http://www.sina.com.cn  2005年12月14日 17:46  新民周刊

  大众正在慢慢调整战略和思路,重新认识中国市场。

  撰稿/苏庆先(记者)

  本已经十分热闹的中高级车市近日又接连传出新闻,先有天籁经销商暗降万元,之后曾以价格吸引了众多眼球的丰田锐志正式上市,前不久上海大众的“PASSAT领驭”正式亮剑出招,这是继9月份的一次高潮之后,中高级车市再一次掀起波澜。

  根据市场专业人士分析,原来由帕萨特君威雅阁主导的中高级车市,随着新车型的不断推出,目前市场的竞争已经愈加激烈,而未来一段时间里,中高级车市场将成为各主流厂家最关注的细分市场,也将是竞争最激烈的市场。

  作为中国车市的后来者,一汽丰田和东风日产凭借其引进的皇冠和天籁两款车型引发了中高级车更趋豪华的趋势。但一汽丰田在市场策略上更多地是将皇冠定位在公务车市场,并且和奥迪展开了公务车市场的争夺大战,这对于其在私车市场上的表现有一定的影响。而东风日产则凭借天籁全新的设计、豪华的内饰和接近于C级车的尺寸,在市场上收获了不少消费者的订单,但近期受到其他竞争对手的降价压力,销量开始下滑,经销商的销售压力促使其不得不暗中降价。

  而锐志作为一汽丰田的新车型,其品牌定位要低于皇冠,因此锐志只能在相对低一些的市场空间内施展拳脚,不过锐志上市前两个月就公布价格的策略,尤其是安排一款低价车型,吸引了多数消费者的关注,甚至有媒体宣称锐志会引发中高级车市的价格地震。但是随着一汽丰田的产能不足问题的暴露,锐志的预订车型需要很长等待时间,让一些消费者望而却步,不知道厂家是真的产能不足,还是想沿用几年前其他厂家采用的饥饿营销的方式来吊足消费者的胃口,毕竟消费者经过这几年汽车市场各种营销手段的考验,已经成熟了很多。

  近几年国内汽车厂家的新车型层出不穷,引发了一种所谓的“新车主导市场”的理论,各厂家想要促进销售增长,只有通过不断推出新车,而新车型的生命周期也开始越来越短,一款新车上市只能热卖三四个月的现象已经不止一次地出现。但是,推新车型在目前还是拉动销售的一个相对有效的手段。

  PASSAT完美的转身

  作为中级车市经典车型之一的帕萨特推出全新设计的新款PASSAT领驭,保持多年的稳重、中庸、沉稳外形这次得到了全面改进。一经露面即在首批见到该车真容的国内主流专业汽车媒体内引起了轰动:外观、内饰的改变之大完全堪用“冲击”一词。

  说到PASSAT领驭,首先必须提到一个人:Günak。Günak是德国大众最近设计革命的推动者,在2003年底正式加盟大众集团之前,曾先后在标致和戴姆勒-克莱斯勒公司担任设计师,他设计的标致206CC、奔驰SLR Mclaren跑车以及迈巴赫等车型让他在国际汽车设计界声名显赫。

  2004年,刚刚加盟大众集团不久的Günak先生来到上海大众,上海大众年轻的设计团队将草图呈上,Günak非常惊讶,表示了极大的认可。此后,这位天才设计师一直密切关注这支活跃在上海大众的中外设计团队的每一笔改动,并投入大量时间亲自审阅修改图纸,甚至不远千里来到上海大众直接与中德双方设计师进行沟通。

  在他的带领下,PASSAT领驭无疑完成了一次华丽的转身,全新的设计理念、更加豪华时尚的风格被淋漓尽致地表现出来。新PASSAT领驭无疑是一款全新的车,更年轻、自信、时尚和富于动感,同时当年的帕萨特沉稳大气之风也得到很好的延续。无论从外观,还是内饰设计风格,都比原帕萨特品牌有了明显提升,甚至比奥迪A4也不逊色。

  整个前脸以极富韵律的线条,从发动机盖一直延伸到保险杠上,延续了传统的德国大众汽车的U型造型特征,同时又极具开创性地将这个特征更加淋漓尽致地表达出来。更粗犷更自由的线条,流畅,毫不拘谨,混合着霸气和可亲的新U型笑脸,带出德国大众全新的、变革性的造型理念,同时也让PASSAT领驭更具领袖的气质。

  德国设计语言,向来强调表现主题,符合逻辑、简约及沉稳精湛来塑造酷似真实的艺术形象。而浓厚的中国造型审美底蕴更注重写意。二者结合,自然赋予产品更多的感情色彩和激情。

  PASSAT领驭前大灯采用了大众最新的双圆造型,质感强烈,简洁而醒目。同时,开创了国内中级轿车风尚的车顶弧线被完美保留下来,后门则一直开到后三角窗,更显大气。后部,也不再是一刀切的造型,线条更加柔和,“体圆而法方,背阴而抱阳”的尾灯设计动感而不乏传统和谐之美。

  内饰整体设计强调豪华而有力度的空间风格。典雅的浅棕色与纯米色整体内饰配色温馨、和谐,加上透着一股自然清香的桃木质感装饰,清新又不失稳重大方。针对不同的配置,在门上及仪表板上采用了高贵的桃木色“Eucalyptus”或哑光金属色等装饰条,而全新设计的白色背光仪表板简洁醒目,颇具打动力。

  近年来,动感、时尚、流畅而具冲击力的线条已成为国际汽车设计趋势。一直以来,国内汽车界几乎所有的所谓设计、改型或者直接搬入,或者完全脱离传统,而PASSAT领驭带来一种全新的视角。原品牌的风格得到完美的保留,同时变化又是如此明显、和谐,堪称目前国内最成功的改型,也是国内汽车设计界实力的有力标识。

  如果说先前的市场竞争不够充分,2006年的中高级车市竞争之激烈不言而喻。大众正在慢慢地调整战略和思路,重新认识中国市场。领驭的最大优势是一种态度优势!从品牌的新名称发布,到记者的试车报告,乃至厂家的最终定价,都体现了上海大众的全新理念。凭借上海大众强大的销售服务网络和德国制造的品质保证,中高级车市必将会上演一场精彩好戏。

(编辑:赵广喜)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有