12月1日，据神龙公司最新月度产销数据显示：1～11月，神龙公司累计生产轿车127646辆，销售轿车128198辆，同比分别增长54.25%和64.86%，产销率继续保持在较高的水平上，其中11月份实现产销分别为13606辆和11544辆，同比增长145.73%和91.28%。

　　为了确保全面实现2005年具有挑战性的生产经营目标，自11月下旬开始，神龙公司的两个品牌商务部(东风雪铁龙、东风标致)便紧锣密鼓地竞相拉开了决战决胜的2005收官之战。东风雪铁龙商务部在全国300多家营销服务网点中，继续推进实施“冬季送温暖”活动，免费为用户进行冬季防寒车辆检查，免费进行冬季行车安全常识咨询等。与此同时，东风雪铁龙正式推出更具珍藏价值的富康、爱丽舍“龙腾纪念版”，并针对不同车型推出了各种“备件大礼包”，以更好地满足用户需求。

　　东风标致商务部采取步步为营的营销策略，立足于全方位打造国际水准的高质量营销服务体系，在全国52个大中城市的83个营销网点中，全面实施“蓝色承诺”行动计划，坚持走品质提升、可持续发展之路。不久之前的第三届广州车展上，东风标致商务部副总经理唐腾亲手将一把车钥匙模型交给东风标致307的第5万个用户。上市一年多即迎来第5万个用户，充分展示了307作为国内中级车重量级车型的实力。

　　在市场销售取得可喜成绩的同时，神龙公司的生产管理、质量成本、产品研发、能力建设等各条战线也取得了新进展，日产量由2月份的480辆，提升到4月份的540辆，6月份的570辆及目前的580多辆，整车产品的一次性下线合格率不断提高。整车生产的最后一个生产工艺———总装配工艺，由过去的日均衡生产、提高到班均衡生产和目前推进实施的每小时均衡生产，精益生产的管理水平进一步提高，产品研发及后续能力建设也在按计划加快推进，为今后实现新的产能提升奠定了基础。

　　此外，以P2＋2为明确目标的降成本工作也取得良好进展，库存资金占用降低20亿元的目标已经实现，实现管理降成本1.58亿元。在外部环境没有明显改善的情况下，神龙公司克服了生产、建设与新车型项目相互交织的诸多问题与矛盾，取得了良好的业绩。

　　(博镭)