广州车展期间,上海通用发布了全新的雪佛兰LOVA,再度引起业界对06年小型车细分市场的关注。除上海通用外，北京现代、东风悦达起亚以及一汽集团等均亮相或者推出了新的小型车。据初步统计，预计明年至少有25款以上小型车�摵�新车和改款车�斀�入中国市场。

　　据国家信息中心的数据,2005年上半年,目前国内市场包括奇瑞QQ、长安之星等为代表的微型轿车增长速度最快,同比增长率达到了45%,以广本飞度、AVEO、POLO、起亚千里马为代表的紧凑型轿车增长率为6.3%,而以桑塔纳3000、凯越、旗云、花冠、宝来和高尔夫等为代表的车型同比增长率为29.6%。以此看来,06年小型车市场将是各大车商必争之地。

　　福特汽车明年还将在长安福特重庆工厂投产MAZDA3以及06款新嘉年华,基本确定将在明年年底之前在南京工厂投产MAZDA2。上海通用明年初将推出三厢雪佛兰LOVA，将与目前在售AVEO、景程、赛欧以及别克凯越三款车型形成庞大的小型车阵营。东风本田将在明年1季度投产本田的主力车型思域,告别只有一款CRV的艰难境地。日产则可能在热销的颐达、骐达基础上推出增加配置的改进款,销售不畅的阳光也可能再次改进。

　　对于在中国市场运行不畅的标致雪铁龙而言,主力小型车标致206和雪铁龙C2明年的市场表现将成为关键。现代起亚联盟会在北京现代投产新千里马Accent,东风悦达起亚则会推出一款起亚普莱特平台的后续车型。丰田和大众等在未来一年小型车市场将出现新车断档，但他们的主力车型POLO、威驰等仍将具有很强的竞争力。

　　自主品牌也将在2006年持续进军小型车的步伐。奇瑞的新车520预计将于今年底推出。吉利和华普的高层也表示明年将推出2-3款新的小型车。从本田、标致、雪铁龙日渐清晰的小型车战略来看,06年将是小型车博弈的一年。

　　时报记者 马丽娜