日前，“中外汽车合资企业和谐发展研讨会”在广州召开。会上，150余位学者、专家、企业高层管理人员、媒体以东风日产为案例，围绕“融合、和谐”这一主题进行了深入交流和研讨。据悉，此次研讨会由经济日报社和东风日产乘用车公司共同主办，中国名牌战略推进委员会副主任艾丰、中国汽车工程学会名誉理事长张兴业等嘉宾及广州市政府相关领导出席会议并作了相关指导。

　　与会的领导与专家一致认为：“融和的企业文化”是一个企业可持续发展的保证和动力。作为中国汽车行业投资最大的合资企业，东风日产近两年取得了令人关注的成绩。今年1-10月的销量已超过200%的同比增幅，成为国内发展最快的汽车企业之一，这与东风日产构建了一个和谐进取的企业文化，并在企业各方面较好地实现是合作双方的融合密不可分。

　　研讨会共分“人”、“车”、“生活”三个话题。一是“人”，即管理国际化：东风日产在吸纳全球运营思路和先进管理理念的基础上，充分认识、理解快速成长的中国市场，使国际化的经验、技术、管理优势与本土的资源、成本优势相嫁接，努力实现合资双方共同利益的最大化；二是“车”，即产品品牌本土化：东风日产利用日产全球资源，由日产品牌转向本土化自主设计开发；三是“生活”，即公司责任化：东风日产始终强调社会责任感，重视利益分享、用户关怀以及回馈社会大众。例如，东风日产在中国生产、销售的车型不但环保、节能，而且还注重提高产品性价比。

　　在研讨会上，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理吉田卫指出：“东风日产合资初期，曾经有人质疑过合资的前景，且企业也确实出现过矛盾，其根本原因就是文化融合的问题，其中不仅涉及到两个国家的文化，还包括两个企业的文化。为此，公司采取了积极的应对措施，通过制订《东风日产行动纲领》让所有员工参与企业文化的建立过程，构建心理契约。

　　2004年东风日产乘用车公司遭遇了汽车市场的低迷，该公司停滞的市场表现，让公司管理层深刻认识到，先进的企业制度，清晰的发展战略，产品、技术以及人才的优势，并不能保证合资企业必然成功。合作双方必须正视在文化、价值观、经营理念和工作方法上存在的差异，理性地面对这些差异存在的客观现实，积极推动企业文化上深层融合。“东风日产行动纲领”的创制过程，正是这样一个“展现问题，讨论问题，达成共识，记录共识”的过程，也是一种“超越文化，融合文化”的过程。

　　东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇认为，一个好的企业管理制度可以保证企业达成利润的底线，但要获得优异的发展则有赖于企业文化。对于合资企业，经营文化的融合是企业文化建设的关键。《东风日产行动纲领》的制订和出台，就是这种深层企业文化融合的标志。

　　《东风日产行动纲领》明确提出，东风日产将以“人、车、生活”为愿景，以“共创价值、共谋福祉”为使命，采用“步步为赢”的经营战略，不断巩固东风日产在行业中的技术领先地位，为顾客和企业创造更多价值。在研发上，将针对中国市场开发适用产品，实施与日产全球产品同步企划、同步研发。而东风日产的研发中心，也是日产全球研发体系的重要组成部分，将充分利用日产、东风和社会的研发资源。

　　经济日报社副总编认为：《东风日产行动纲领》是总结中日双方在管理、销售等各个层面的本土化操作经验而创立的行为准则，它较好地解决了合资企业的文化冲突问题，将成为合资企业研究文化融合等问题时的重要参考。

　　与会专家同时指出，在我国汽车行业，与东风日产类似的大型合资企业不在少数，它们在发展和成长过程中会遇到诸多相似的问题，总而言之，就是一个怎样融合的问题。东风日产通过《共同纲领》来促进文化融合，在国内尚属首例，这既符合国家建立和谐社会的号召，也为合资企业如何和谐发展提供了一个新思路。

　　另外，在研讨会后，东风日产乘用车公司还宣布，将与中央电视台2套合作，在《绝对挑战》栏目中，一连8集推出“百万年薪大挑战”节目。企业将在众多应试者中，通过层层选拨，聘请一位年薪百万元以上的高级管理人员。据悉，该活动将从今年11月开始启动，预计到12月初将会全面展开。