网友：桑塔纳3000，新车跑800公里到山区，路非常陡，前面有两辆车开上去了，我给油少速度降下来了，但没熄火，出现当当的声音，开上去了车头都跳起来了，空挡加油正常，起步离合不稳定，加快后从发动机传来异响，车一给油这个响声就出现，一松油就消失，防冻液更换过。

　　段永山：这个现象明显是抢打了，没有坚持给油，车速慢了勉强爬上了，这个时候容易损坏变速箱和离合器部件；第二，在正常走的时候加油的时候出现声音，怀疑是发动机，或者是由离合器损坏和传动的部分传出来的，在发动机爬坡比较困难的情况下传动系统也是容易损坏的，从这两点检查一下。亏水那个现象首先检查漏不漏水。

　　网友：时代轿子跑了四万公里，高速松掉油门再加油门，停顿感比较明显。提示电脑显示混合比过高。

　　段永山：这个停顿感跟电脑显示的混合比过高是两回事，停顿感在低速挡的时候急收油再加油有明显的顿挫感，这很正常，并不一定是故障。发动机工作时候的顿挫感，或者是电脑运算出现了错误，或者是传动系统的部件损坏了。第二点说的是出现了混合比比例超差故障现象，这种是由于综合性能不好，出现了混合比过高的故障，除了检查电路系统还要检查机械故障，喷油嘴是否有积炭等等方面。

　　网友：桑塔纳99新秀挂挡车轮响。

　　段永山：检查离合器。

　　网友：油表不稳定怎么办？

　　段永山：是不是里程表摘除了。

　　网友：POLO 1.4急刹车的时候方向向左偏，做过实验，前后轮刹车印不一样，请问是什么原因？

　　段永山：实际有两个刹车印是一前一后，这位网友应该想说的是向右不是向左吧，这个时候明显是一个轮制动力来得慢或者制动力不够，或者制动力很小造成制动跑偏，这个不是再跑跑看的问题了，应该立刻修复，已经到冬天了，下雪后路上结冰很危险的。

　　网友：帕萨特1.8T行驶1万7，已经做过两次保养了，下面再做是什么时候？手刹车在转弯的时候红灯亮，直路就正常了？

　　段永山：他这个制动液面偏低了，在转弯的时候液面会波动，还是要检查制动液面。一万七千公里做了两次保养，应该是两次，再做的话就应该是两万两千公里左右了。

　　网友：POLO 1.4早上启动发抖，是不是积炭多啊？

　　段永山：这个现象就是积炭造成的，现在清洗积炭有几个办法，一是给发动机打点滴，还有免费清洗，对喷嘴还有气门进行清洗，还有一种办法就是问题不是很严重的时候，自己可以选用上海大众推荐的汽油添加剂，随着你使用把积炭分解掉，也有比较明显的作用，而且使用添加剂以后启动发抖这个现象可以明显改善。

　　网友：机油灯老报警，我换过机油，检查过几次，最近出现了着车的时候发动机抖得厉害，并且车身左右摇晃，是什么原因？

　　段永山：这个是明显瞬间时候机油压力偏低了，由于长时间跑高速机油压力偏低，这个时候应该检查一下机油泵，因为你机油即使是变稀了，保证不了压力了，第二个是冷车着车抖动厉害，一个要检查电控系统，另外一个真空是否有泄露，另外一个就是积炭的影响。