第二个问题自主创新的对立面也不是跟金融资本合资，跟金融资本合资，只是投资到这里，将来只是按照投资多少来分利润，按股份分利润，跨国公司自主创新的对立面就是跟跨国公司搞合资，就是以市场换技术，因为跨国公司到中国来不是帮助我们发展汽车工业，是控制我们抢夺我们的市场，控制掠夺我们摧残我们，中国有句古话，教会了徒弟，饿死了师傅，所以他们绝不会真心诚意培养你们开发汽车的能力，我们要认识清楚，今天响应中央的号召不是反对引进技术，也不是跟金融资本合资，我们反对的是跟产业资本跟跨国公司合资搞所谓的以市场换技术

　　第二点按照邓小平号召的要总结经验，错的改，开放的具体做法引导与时惧进，经过了20年的实践，证明弊大于利，我们应该下决心改正以市场换技术的政策。对改革开放的理解和认识。

　　最后第五个问题讲几点建议，前面讲了要想讨论真理标准一样讨论自主创新，在省部级的家不当中结合实际讨论，产业的发展应当依靠自主创新还是和跨国公司合资？看GDP多少，还是看自主创新能力的大小？国家与人民得到实惠的大小，与科技发展观落实的多少？省部级的干部认识清楚非常重要。第二个问题建议维护自主创新的纯洁性严肃性，不能搞冒牌货，现在中央号召自主创新，于是什么样的自主创新都出来了，上海有一个合资企业，我们也搞出来了，经过征得德国大众的同意，开发了帕萨特，既然了自主创新，为什么还要搞德国同意，为什么用帕萨特品牌，不用别的品牌？有人说当家不作主。形容我们合资企业是很强大的，合资企业能不能自主开发呢？吉利有位工程师，7月到吉利来调查，他介绍了一汽大众的情况，后来筹办一汽大众，是产品部的经理，告诉我，跨国公司绝对不会让你开发新产品，因为是产品部经理，要开发新产品，多次跟一汽大众的董事会提出了，最后被否决了，他说，要自主开发，跨国公司很多利益没有了，比如说不搞开发，德国大众给你一个产品，设备要改，设备设计费，各种各样的费用，合资企业绝对不会让你搞自主开发，我这一辈子自己没有开发过产品，我一定要到吉利来开发新产品，这是经验之谈，他在一汽大众干了10几年。

　　第三点希望创造公平竞争的环节，因为现在国家政策还是照顾合资企业，不照顾民族企业。

　　第四点，要反对新自由主义，要发扬艰苦奋斗，昂扬向上和爱国主义的精神，在北京开的自主创新高层论坛，张瑞敏的讲话，他讲得两点，到韩国去使他很感动的事，一是看他们骑的自行车上面挂牌，身体不二，要把个人的前途跟国家的命运紧紧地结合起来，身子和国土分不开的，所以韩国人非常爱国，一个演员叫金喜善到中国来，不是韩国的我就不做，韩国人爱韩国到了什么程度？张瑞敏说的第二点令人感动的是，每个工厂有个落泪式，企业要搞某项任务，当然时间完成什么任务，完不成任务集体都到落泪室去，一直到任务完成了，不流泪了，激发员工的精神力量，一方面反对新自由主义思想，现在全球化了，已经不分什么国家，龙永图就是论调要我们用跟跨国公司合资，我觉得韩国人给了我们很好的学习的榜样，我们的企业要学习韩国的精神，要奋力拼搏，精益求精，作为国人，要学习金喜姗这样的演员，对中国的品牌像对待自己的孩子要宽容一点，我们实事求是地说，中国的品牌，奇瑞也好，吉利也好不能说跟世界有差距，要像自己的孩子一样，一个孩子不能摔跤，能学会走路？如果不学刘翔摔跤，走路都不会，民族企业一方面要鼓励奋发图强，很快赶上世界水平，同时要宽容一点精神，像爱护自己的孩子一样允许他有不足，我们的企业在不远的将来赶上甚至超过世界的水平。