昨天，《第一财经日报》从河北保定中兴汽车公司获悉，该公司正与一汽集团高层接触，双方所在地的政府部门也一直从中斡旋，如果双方谈判顺利，一汽集团有可能通过并购中兴汽车获得一个自主品牌的SUV生产基地。

　　对此，中兴汽车公司公关部王部长昨天表示：“我们与长安集团的接触已经停止，目前对与一汽的接触，领导正式表态是：不知情。”一汽集团新闻发言人高原也称：“尚未听说此事。”而事实上关于中兴并入一汽的消息坊间早有流传。在此前的长春车展上，中兴汽车推出了新品中兴无限，在其上市仪式上，长春市副市长公开出席，这被解读为双方合作的一个前奏。

　　一位对一汽体系颇为熟悉的业内人士表示，一汽目前有中重卡、轿车、底盘等，但还没有自主品牌SUV、皮卡产品，并购中兴正好可成为拓展其产业版图的重要一环。

　　目前，汽油价格持续上涨，对SUV和皮卡车辆的销售产生很大冲击；另一方面，保定市的汽车工业整合也已箭在弦上。6月份，在长城汽车上海举行的轿车工业园零部件配套招商会上，保定市负责工业经济的副市长高天民告诉记者：“保定目前有整车企业十几家，主要产品都是经济型SUV、皮卡、微型车等，希望到2008年由2~3家优势企业整合保定汽车工业。”一位保定汽车行业人士告诉记者：“保定市原来希望长安来整合，但现在可能寄希望于一汽。”

　　中兴内部人士表示，长安去年成功并购江铃汽车，与中兴汽车的互补优势已不明显，而在技术、资金、网络方面中兴也难直接从并购中受益。

　　本报记者黄瀚发自上海