9月29日 第十四天

　　上午10点从博乐出发，向南行驶30公里就上了高速，又行驶70公里，赛里木湖展现在眼前。我们在四台——距离鸟岛最近的地方坐汽艇去了鸟岛和大岛，40块/2人。天气已经很冷了，除了我们没有其他游人。连船工也打算明天就收工回家了呢。还好，鸟岛上的鸟还没飞回南方，小小的岛上成群的海鸟在休息、散步，我们的游艇稍一靠近，它们就呼啦一下飞起，有的不断在空中盘旋，有的落在远处的海里，有趣！大岛上有一些古代庙宇建筑，登高远眺，赛里木湖水碧蓝碧蓝的，在四周白雪皑皑的群山的环抱中，仿佛一块蓝宝石。离开四台后开车沿塞里木湖向霍城方向行驶，一路盘山，果子沟的美景很快映入眼中。这里幽谷逼人、奇岩怪石、山型秀拔、林木巍然，不过路还是有些险峻。道路越来越平缓，到了芦草沟镇。听说小小的芦草沟镇却有两百多家餐馆，而且这里的拌面、丸子汤在全疆都很有名气。我们当然不会错过了。吃饱喝足，驱车继续沿312国道向西而行，约60公里到达霍尔果斯口岸。这里也就到了我国最长的国道——312国道的终点，全长4825公里。买票(20块/人)参观中哈界桥、界河、界碑，然后在边贸市场买了一些希奇古怪的香烟，哪国产的都有。还买了些产自土耳其、哈萨克斯坦等国的日用品、食品、饮料，收获真多。这里卖的东西大部分为国内产的，得用心淘，我家领导还是很有经验的。

　　离开口岸开车沿218国道去伊宁，途中走马观花地参观了一下惠远古城的钟鼓楼，伊犁将军府正在修缮，不让进。从霍尔果斯到伊宁80公里，路况良好，没有收费。到伊宁已经快天黑了，没能看到伊犁河大桥的日落。入住人民广场西路的红旗宾馆，豪华双标120/间，在宾馆旁边的“烤肉王”又美美地吃了一顿新疆特色菜，品尝了这里特有的饮料“格瓦斯”和他们自制的冰淇淋，吃到走不动。晚上，终于和在喀纳斯认识的北京朋友胜利会师红旗宾馆，大家互相交换路况信息、景点推荐和购物提示。一聊起来，时间过得飞快，明天我们又要踏上各自的旅程，不知何时才能再见。我们相约来年一起结伴远征。

那拉提-有阳光照耀的山坡

　　9月30日 第十五天

　　早上开车前往那拉提草原，一路依山而行，沿途风景如画，路也很好走。大概开了280公里，在中午就到达了那拉提草原(门票50，观光车10)。因为现在正是羊群转场的时候，车进不去，只能乘观光车到马场，然后骑马上山去观景台(30/小时，来回2小时)。那拉提哈萨克语的意思就是“有阳光照耀的山坡”，确是如此。从马场到观景台一路山峦起伏，河流交错，层林叠翠，绿草如茵。大地如同一张绿茸茸的毡毯，一直铺向远处的雪山，就象一幅幅风景画，风光绝美。骑马奔驰在草原上，那种痛快真是难以形容，整个人被完全释放了。

　　从那拉提草原出来后开车往巴音布鲁克行驶，走了没多远，路一下变得很差，全是沙土路。一路盘山而上，海拔也逐渐升高，到2600米。很快，一大片雪山出现在眼前，路边也到处是散落的积雪，四周景观已经和那拉提、巩乃斯完全不同了。大概行驶了100公里，在天黑前终于到达了巴音布鲁克区，路况很差，平均时速50，入住青松宾馆，双标50，比想象中的要好，干净，最关键是暖活。

　　10月1日 第十六天

　　因为听说只有在早上才可以看见天鹅，所以我们早早的就开车赶往天鹅湖。好象有点太早了，天还没有全亮，去天鹅湖的盘山公路上一直雾气蒙蒙。走了约40公里，来到天鹅湖度假村，从这里骑马去看天鹅(40/人，来回1个半小时)。巴音布鲁克草原极为平坦辽阔，远处是绵延无尽的白色雪山，和那拉提是完全不同的感觉，是不同类型的美。巴音布鲁克蒙古语的意思是“永不枯竭的甘泉”，大大小小的美丽湖泊是巴音布鲁克草原的灵魂。骑着马一路向远处的雪山走去，和牵马的蒙古小伙子一路聊着，据他讲，这里有两百多只天鹅，一到冬天，天鹅就飞到别的地方过冬去了。我们来得还算及时，再晚几天也许就看不到了，心中暗喜。离湖边越来越近，终于看到天鹅了！一片一片掩映在黄、红、绿色交织的草丛中湛蓝的湖水，水中倒影着白白的雪山和蓝蓝的天，洁白无暇的天鹅成双成对地在湖中漫步；静谧中偶尔听到几声清脆高亢的鹅叫，真如置身仙境，太美了！我们一共看到了20只左右天鹅，拍了N多照片，才恋恋不舍地离开。

　　看完天鹅本想去九曲十八弯，但是在草原上转了很久也没能找到路，决定放弃。下次再来，一定要在日落的时候去。中午回到巴音布鲁克区，吃过午饭，往巴伦台方向去和静。刚开始80公里路还算可以，但之后一直到巴伦台230公里的路暴烂，一直在修路，经常下道，有时候只能沿着车辙印往前开，所以经常走错路，不知该从哪里下道，从哪里上道，痛苦呀。路上只看见了可数的几辆小车。平均时速30公里，一路平均海拔在2500米以上，途中翻越2座达坂。终于在晚上21点到了巴伦台，230公里开了6个多小时。过了巴伦台去和静的路就很好走了，65公里的省道就象高速一样好走，转瞬就到了，海拔也迅速降低到了900米。晚上住在了和静的兴和酒店，刚开业的3星酒店，环境非常好，设施用品几乎是全新的，服务也特别好，标准间才120含早餐。终于可以好好休息一下了！

　　10月2日 第十七天

　　上午10点起床，吃过早饭洗完车，12点上路去博湖，从和静到博湖大河口大概50公里，路况良好。到了博湖感觉有点象白洋淀，太没特色了。不知道博湖金沙滩的景色是否要好些，我们是不想去了。离开大河口，去向吐鲁番，330公里全是准高速。不过这可真是一条充满了陷阱的路啊，沿途有好多警察暗中执法抓超速。我们一路很小心但是还是不能幸免，罚你200没商量，真是郁闷之极。基本上在被罚的地方所有小车都不能幸免。尤其是和硕到托克逊的高速，200多公里，路况非常好，车也不多，有点象八达岭高速，非全程限速60，真是痛苦，简直象在蠕动一样。本来想着可以很轻松在天黑前到达吐鲁番，看夕阳下的交河古城，这下也全泡汤了。晚上住在了吐鲁番客运站后面的交通宾馆，标间120，条件很一般。

　　10月3日 第十八天

　　早上开车前往交河古城，交河古城坐落在吐鲁番以西10公里雅尔乃孜沟的一个柳叶型河心洲上，虽然没多远，但是都是限速路段。有了昨天被罚的经历已经谨慎多了，开了半天终于蠕动到了交河古城，门票40。从南门沿中央大道进入交河古城，沿途参观了官署区、民宅区、寺院区，感觉一般，属于到此一游景点。

　　从这里出来后，又驱车前往老坎井，去这里当然要蹭个导游，听导游介绍：坎井可称之为地下运河，是干旱地区独有的水利灌溉工程，吐鲁番地区，坎井有一千多条，总长度超过长江黄河，与长城，大运河并称为中国古代三大工程，真是了不起呀，听说在以前谁家要是有个坎井那就是巴一老爷了，嘿嘿，有意思。参观完坎井又开车去看了看苏公塔，没有进去，留了个影。在吐鲁番市吃过午饭，就踏上了返家的归途。一路小心谨慎地开到哈密，晚上21点经星星峡开出了新疆；23点开到了甘肃的安西。

　　吐鲁番-善善-哈密400公里，哈密-星星峡210公里，星星峡-柳园100公里，柳园-安西70公里。

　　10月4日 第十九天

　　昨天比较累了，所以今天睡到中午才出发，计划开到嘉峪关。来的时候走的那段烂路仍记忆深刻，经多方打听终于发现有另一条路可以绕到嘉峪关。经玉门镇到玉门市，再到嘉峪关，绕过了那段烂路，仅多走了70公里，值了。安西-玉门镇-玉门市-嘉峪关350公里，无过桥过路费。

　　10月5日 第二十天

　　我们已经归心似箭，早上早早地就出了门，嘉峪关-张掖-武威-双塔-中卫-中宁-银川-盐池-定边，晚上住在了定边。

　　10月6日 第二十一天

　　今天要开回北京，天刚蒙蒙亮，我们就开车上路了。定边-靖边-子洲-绥德-柳林-汾阳-太原，从子洲到汾阳的路暴烂，到汾阳后虽然上了高速，却又起了大雾，开不起速度，到太原的时候天已经全黑了，雾依然很大。22点左右到达石家庄，这时又下起了大雨，视线极差，开得也很慢，过了涿州雨才逐渐停了下来。最终于10月7日凌晨1点胜利到家。

　　此次自驾新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河北，历时22天行程1.3万公里，只是没去南疆。就把南疆留到下回和阿里、新藏公路连在一起吧。

　　新浪网友：谷峪