图为《汽车知识》杂志总编辑陈新亚先生做客新浪

　　主持人 ： 我们目前发行状况是什么情况？

　　陈新亚 ： 现在做杂志对发行问题都比较敏感，即使我们做杂志的同行之间交流、沟通也很少涉及这个问题，别的都可以问，发行都比较敏感，实际上都心知肚明。因为现在对外宣称一些发行数大多数杂志的水分都非常大，只有个别的杂志，由于自身发行量确实非常高，他用不着来夸大他的发行量。

　　我们一般读者，甚至一些广告公司，一些厂家很难真实了解一本汽车类杂志的发行量，因为在中国，发行量认证制度还不是很健全，但是如果要是想相对更准确了解一本杂志的发行量，有一个数字非常具有参考价值就是邮局的订阅数，这个是做不了假的，因为邮局给杂志之间它的订数，一本就是一本，而且这个数据是可以查到的。而且零售的数据，或者说杂志自己搞的自办发行的这些发行量，你无从查起。

　　但是也人有一个依据，一本杂志的总发行量可以用邮局的发行量，订阅量乘以七到十倍差不多应该是你的总发行量。《汽车知识》现在可以自豪的说，在邮局订阅量里面，名列前茅，我们掌握的数字，是全国同类杂志里面应该是第三位。

　　主持人 ： 我们有一个很固定的读者群。

　　陈新亚 ： 对，而且这个数量每年都在增长，而且增长幅度比较大。

　　主持人 ： 也是我们每年努力的结果。

　　现在很多杂志都是上摊的，一看全有咱们杂志，咱们在摊上也放很多吗？

　　陈新亚 ： 从第十期开始，北京市邮局他们出台一个新规定，几乎所有的原来的二渠道送刊公司业务可能都停止了，都由邮局统一派送，我们现在在北京市投放量非常大，在北京报亭上一般都能看到。

　　主持人 ： 您刚才说北京邮局一个规定，这个规定确切是什么？给我们详细介绍一下吗？

　　陈新亚 ： 一个是所有的报刊都必须由邮局的发行公司来送。第二个，你必须够一定的发行量，他按定价，四元以下必须试销量有多少，十元以上的有多少，有这么一个要求。

　　主持人 ： 如果我们能够通过邮局在报刊上看到，就证明邮局对我们是认可的，你的发行量，整体实力都是认可这种情况？

　　陈新亚 ： 可以这样说，由于他对试销量有一个要求，你如果送的虽然多，但卖出的少，他不会长期的替你发行。

　　主持人 ： 第二次可以，第二次可能撤下去了。

　　陈新亚 ： 把还有一个规定，除非你交很多钱，对发行量比较差的杂志很不合算。

　　主持人 ： 大约多少钱？

　　陈新亚 ： 数以万计，五万以上。

　　主持人 ： 这只是在北京还是在全国各地都有？

　　陈新亚 ： 在北京。

　　主持人 ： 我们在北京报摊上能够我们杂志，就等于是我们杂志实力比较强大的证明。

　　陈新亚 ： 至少说明它在北京销售情况相当不错，它能受到一部分读者的欢迎。

　　主持人 ： 我发现咱们现在很多杂志多多少少搞一些活动，不管大规模还是小规模，咱们杂志有没有搞一些按照相应的活动以吸引咱们读者的注意，回馈一些咱们的读者。

　　陈新亚 ： 我们曾经搞过几次活动，其中去年搞过一次吉普杯SUV汽车知识大奖赛，效果非常好。今年我们又做了一个调查，汽车故障率调查，这个活动刚刚开始，因为我们现在的读者在从下半年起，有一部分读者群有所变化，我们从下半年起和中国石化有一个下合作，他每期购买我们六万册杂志作为礼品在加油站向车主赠送，我们有车的读者就增加了一些，我们就想做一些有关汽车使用的调查。我们从第十期开始，做了一张表，叫汽车故障率调查，这个活动刚刚开始。

　　主持人 ： 有没有为读者搞的俱乐部之类的？

　　陈新亚 ： 我们杂志本身有一个读者俱乐部，主要是做一些读者信息反馈，这个也是刚开始几个月，还需要进一步深化。

　　主持人 ： 我想这也是凝聚咱们读者一种方式。

　　陈新亚 ： 现在许多杂志都有读者调查，或者是读者俱乐部，但是有特色的并不多。

　　主持人 ： 我们怎么做出我们自己的特色来？

　　陈新亚 ： 我们有一套计划，主要还是想围绕知识二字去做文章，我们想搞一些知识讲座，和汽车经销商和厂家联合搞一些知识讲座，这个还在计划当中。

　　主持人 ： 我们也希望能早日看到咱们计划一一落实。

　　今天我们也非常感谢您能做客，给我们聊一聊《汽车知识》杂志的情况，您还给我们网友说些什么吗？

　　陈新亚 ： 我们的《汽车知识》的读者许多都是，一看到我们《汽车知识》就认为这种杂志是比较有特点的，许多读者都是看到之后喜欢上它。而我们的自我宣传，自我包装说实话做的不是特别好，我们这方面要加强我们的工作，

　　主持人 ： 由于时间的关系，咱们聊天到此结束。