保时捷凯宴凭借其张力十足的外形以及纯正的跑车血统，赢得了众多车迷的青睐，三款不同发动机配置：V6、V8以及V8turbo，基本上满足了不同层次的需要，但是为了达到疯狂的极限，保时捷又对其顶级的V8turbo进行改装，令功率又提升50马力。

图为保时捷凯宴外观图片

　　保时捷凯宴上市还不到3年的时间，市场上几近疯狂的表现出乎所有人的意料，没想到一直靠跑车打天下的保时捷公司，有一天会吃SUV的饭。凯宴toubo一直是以马力强劲著称，而这次改装主要针对动力系统，最终将原来450马力又提高了50马力，达到500马力，令凯宴冲起来的感觉越来越像一款跑车。至于其它地方，保时捷也投入了相当大的精力，豪华舒适达到了极至。

　　车身增加运动包围，散发出疯狂的野味

　　黑色的车身大量运用亮色的金属铝片作为装饰，色彩反差大，非常具有视觉冲击力。与其它车型不同，凯宴每一处都在毫无忌惮地炫耀自己张扬的个性。

　　凯宴toubo是凯宴三兄弟的老大，长相在兄弟们当中也是最威猛的一个，大型的散热格栅以及粗壮的排气管便足以说明一切。此次改装对凯宴toubo的外形基本没有做太多的处理， 只是将车身底盘周边加装了一圈运动包围，不过包围的尺寸较小，在庞大的车身映衬下，几乎显现不出来。原来采用的19英寸合金轮圈已经相当扎眼，这次凯宴toubo居然毫不避嫌地装上了20英寸轮圈，威猛的气势可见一斑。在尾部排气管的处理上，凯宴toubo将4个粗壮的不锈钢管子俩俩分为一组，分别位于尾部的左右两侧，搭配钢板包起的底盘，不仅美观大方，而且飘散着一种疯狂的野味。

凯宴内饰的设计留给我的只有惊讶，简直就是一件艺术品

　　全景天窗提升驾乘享受

　　SUV采用全景天窗，看来只有凯宴toubo敢这么干。将整个车顶几乎都变成玻璃天窗，无论是前排还是后排都可以享受到与蓝天白云一起旅行的待遇。

　　凯宴toubo驾驶舱的设计简直就是一件艺术品，温馨时尚、尊贵大方，深色的真皮与亮色的铝质金属对比明显，功能区域清晰直观。每次坐在驾驶席上，我都忍不住仔细端详其中的每一处细节。另外，凯宴toubo的舒适性功能以及行车辅助系统都非常的强大，其豪华程度丝毫不亚于任何一款高级轿车。最大达到1770升的载物空间，能够满足任何出行的需要。

　　稳健扎实的操控系统注入激昂的动力

　　凯宴toubo改装的重点是对发动机动力性能的提升。原装的4.5升V8双涡轮增压发动机，峰值转矩可以达到450马力，在城市SUV阵营当中已经是数一数二了。但是对于跑车家族来说，对动力的要求是无止境的，经过此次改进后，这款发动机的功率提高了50马力。改装后的凯宴toubo加速能力以及高速能力，完全可以和保时捷911Carrera一较高下。

变速器的设计令人赏心悦目；凯宴发动机图片

　　踩住刹车踏板，启动发动机，一切仍然非常平稳，丝毫没有受到改装的影响。挂上“D”挡，松开刹车，轻点油门，感觉车身前窜的欲望非常强烈。加大油门力度，发动机的声音低沉有力但并不嘶狂，庞大的车身轻松获得很大的加速度，推背感十分明显。大脚油门加速，强大的加速度让你的后背紧紧贴在椅背上，不过凯宴toubo稳健的车身以及扎实的转向让驾驶者非常有信心。这套完全来自于保时捷跑车技术的操控系统，向来不怕应付强劲的动力，所以对于驾驶者来说，不管凯宴toubo的动力变得多么凶猛，都会游刃有余，不会产生难以驾驭的感觉。(文/图 景升)