历代梅赛德斯-奔驰S级轿车的技术亮点

　　梅赛德斯-奔驰S级轿车向来是汽车技术领域的先锋。多年来，S级轿车为市场带来了众多的创新技术，这些创新技术后来得到了普遍应用。梅赛德斯-奔驰S级轿车各代车型技术亮点概要如下：

　　220，187系列(1951 – 1954)

　　·顶置凸轮轴式6缸发动机

　　·防车门爆开的安全门锁

　　·可提供暖风的鼓风机装置

　　·前轮双鼓式制动器

　　220 a、219、220 S和220 SE，180/128系列(1954 – 1959)

　　·承载式底盘/车身结构

　　·前副车架

　　·低枢轴单铰接点摆动桥

　　·“涡轮冷却”制动鼓

　　·“Hydrak”液压-自动离合器

　　220 b、220 Sb、220 Seb、300 SE，111/112系列(1959 – 1965)

　　·具有前部和后部折皱区的安全乘客舱

　　·软包垫方向盘

　　·锥形销门锁

　　·盘式制动器(300 SE)

　　·三点式安全带

　　·四速自动变速器

　　·空气悬架(300 SE)

　　·可提供长轴距版(300 SE)

　　250 S – 300 SE、300 SEL – 300 SEL 6.3，108/109系列(1965 – 1971)

　　·战后第一款8缸高级轿车

　　·专利安全型转向系

　　·后桥油气平衡弹簧

　　S级116系列(1971 – 1980)

　　·首次正式命名“S级”

　　·ABS防抱死制动系统(从1978年起)

　　·450 SEL 6.9, 战后最大排量(6.9升)轿车发动机

　　·来自C111试验车的双横臂式前桥

　　·燃油箱位于后桥之上，在碰撞时得以保护

　　·内部安全设计

　　·第一款高级柴油机轿车(300 SD)

　　S级126系列(1979 – 1991)

　　·安全新概念，全球率先达到斜向碰撞标准的量产轿车

　　·驾驶员安全气囊和安全带收紧器(从1981年起)

　　·前排乘客安全气囊(从1985年起)

　　·后排座椅三点式安全带

　　·自动锁止式差速器

　　·牵引力控制系统(ASR)

　　S级140系列(1991 – 1998)

　　·电控车辆稳定行驶系统(ESP)

　　·制动辅助系统(BAS)

　　·自适应减振系统(ADS)

　　·前副车架

　　·隔音车窗

　　·变参数助力转向以及速敏转向力矩

　　·高度自动调节式安全带系统

　　·侧面安全气囊

　　·第一款批量生产的梅赛德斯-奔驰12缸轿车发动机，当时梅赛德斯-奔驰品牌最强劲的轿车发动机

　　S级220系列(1998 – 2005)

　　·后排座椅安全带收紧器和安全带拉力限制器

　　·儿童座椅自动识别系统

　　·车窗安全气囊

　　·预防性安全系统(PRE-SAFE?）

　　·限距控制系统(DISTRONIC)

　　·自动气缸关断

　　·风阻系数 = 0.27

　　·无钥匙进入系统(Keyless-Go)

　　·AIRMATIC空气悬挂以及自适应减振系统成为标准配备

　　S 400 CDI装配当时全球最强劲的轿车柴油机