2005年9月26号，宾利汽车公司发布了Continental GTC.软顶敞篷版车型，继2003年发布的高度成功的跑车Continental GT和今年早些时候发布的四门轿车Continental Flying Spur之后，这辆豪华的2+2可折叠敞篷车成为宾利Continental系列里的最后一款车型。

　　动力—12缸发动机+全轮驱动+空气悬挂

　　Continental GTC采用了双涡轮增压12缸发动机，并搭配了6速自动变速器，其最大排量为6.0升，最大功率为552马力，最大速度将超过190英里/小时(304公里/小时)。另外它还具有成熟的全轮驱动系统、全自动顶篷、高级空气悬挂系统和超强的车身结构，这些配备让它具有迷人的外观、令人兴奋的路面表现和优异的操控性能，其功夫与同门兄弟----Continental GT不相上下。

　　外观与内饰—自动顶篷+宽大的空间+自然木和真皮内饰

　　新GTC的外观采用了大家都熟悉的Continental家族的前脸，并具有非常独特的设计个性，宾利的设计主管Dirk van Braeckel解释说，我们想通过GTC实现一种风格，这种风格即传统又优雅。我们确保它不仅拥有高性能的运动性外观，而且，无论顶篷打开还是闭合，它的外观都要保持同样的美丽。

　　在保持宾利传统的同时，新GTC采用了软织布顶篷和加热过的后窗玻璃，后座空间的布置非常高效，能为后排乘客和他们的行李提供充足的空间。

　　与Continental的系列车型一样，新GTC的内饰采用了自然木制作的镶木板和高质量的真皮，标准的制作工艺令其他车型难以企及。

　　市场定位

　　新GTC与最近刚刚发布的旗舰车型、四座可折叠敞篷车Azure(Azure将在2006年春天上市销售)是同系列车型，它是宾利系列的第二辆可折叠敞篷车，它的出现使宾利系列的车型更完善。

　　Azure提供了终极的魅力和完美的表现，而Continental GTC则更注重驾驶者，它是为这类顾客量身打造的：他们既能品味到跑车Continental GT的时尚、激动和优异的操控性能，又能享受到顶篷打开时的古典式驾驶感觉。宾利总裁Dr Franz-Josef Paefgen.解释说：“在我们的新产品策略和部门策略中，Continental GTC是第三步。它会向更多的只青睐可折叠敞篷车的顾客推广宾利的品牌，而对宾利的车主来说，GTC将是他们下一辆要购买的车。”

　　上市时间

　　新GTC将在2006年晚些时候上市，它的具体细节，包括全部技术规格、市场销售时间和价格等要素，会在上市销售的前夕发布。