上周，有熟悉上汽集团的知情人士向记者透露，上汽集团目前正在积极与宝马谈判，因为包括罗孚商标在内的一些使用权还在宝马手里。如果能与宝马谈妥，上汽或许可以得到更多的罗孚资产。

　　而南汽方面也在为罗孚项目积极努力，上周记者获悉南汽继续向英国派出制造系统的员工，但商务系统还没介入罗孚项目。

　　上汽不敢轻言放弃

　　虽然南汽收购了罗孚，近日国内媒体关于此次收购案的报道热情已经平息了下来，但上汽显然不会就此轻言放弃。上汽已经买下罗孚

　　2000年，宝马将罗孚分拆成轿车和LAND　ROVER越野车两部分，前者卖给了凤凰集团，后者则卖给了福特公司。罗孚汽车几经易手，管理层关系错综复杂。而收购罗孚还涉及到未来合资公司在罗孚或者ROVER的品牌使用上需要和宝马、福特谈妥。由于宝马公司目前还持有MG和ROVER两个品牌的部分商标权益，宝马公司日前已经表示，接收罗孚需要保证今后不会将ROVER品牌延伸到越野和SUV产品上。虽然上汽表示要把罗孚技术引进来发展自主品牌，但也需要与宝马谈妥对商标的使用权。

　　利用罗孚技术开发新车

　　目前上汽设在仪征的上汽陆威汽车有限公司，投资36.8亿元以发展自主品牌，目标是在2009年达到每年12万辆的产销量。有关人士透露，该厂目前已经有400人在为罗孚项目工作，而在英国也招了100人，如果该项目半途夭折，上汽打造自主品牌的计划就会大幅受挫。

　　而另有消息人士向记者透露，中国汽车工业设计研究院已经在江苏仪征给上汽做罗孚的工艺，利用罗孚技术改造的上汽自主品牌轿车最快明年上市。