刘鸿仓 ： 我们在内容上首先还是保持着过去的采编原则和风格，我们每月把最新的国内外车型然后以最具欣赏性的方式，呈现给广大读者。我们还会进一步加强我们的测试，还有新车的介绍，这样能够让读者在每个月第一时间，看到他们最关心的车型，贴近中国市场。也是为中国的汽车市场发展作一份贡献吧。其他的我们还将大力挖掘像越野、经典车，这本杂志具有更精美，又有更具有价值。

　　主持人 ： 那我们在发行渠道上有什么变化呢？

　　杨浪 ： 基本上没什么变化，我们会在发行的具体依托的路径，发行的手段上略微的作一点调整，但是所有调整的目标都是更好的为市场，为读者服务，更快地、更及时地把这个产品放到读者的手上，同时也更有效的把读者的各种反馈回馈到他们的团队里面。

　　主持人 ： 我听说过您讲的一句话，媒体成功的秘诀是坚持市场导向，这是不是说我们以后《中国汽车画报》的广告会逐渐增多呢？

　　杨浪 ： 应该还是非常自信的，到目前为止我们介入到这本杂志只有三期，从这三期的情况看是在明显的成长，我刚才已经介绍了，联办在媒体经营方面的既有的资源和能力，完全是市场导向，我们坚持客户是上帝、市场是上帝，所以我们整个一套从内部管理、运营到销售，都是以这个为基本核心的。所以发行上我们有一些细微的调整，但是总体来讲还是一样的。

　　主持人 ： 所以不仅有原来的个性，而且会更加的吸引读者。

　　杨浪 ： 我这么说，咱们谦虚一点，我们的目标肯定是这样，而且我们有足够的自信，就是到目前为止我们从管理的角度看这本杂志目前的各种市场数据，这个数据来证明我们，第一显然没有丢到老东西，至于说在两三个月之内，我的读者有信心的增长，我实在不敢夸这个口。那么再加上我们在这方面完全为读者负责的措施，我们充满自信，但是好多事情对我们来讲刚刚开始。

　　主持人 ： 我们目前是不是对咱们读者群有一定数据的分析了，能说明一下吗？

　　杨浪 ： 介入《中国汽车画报》的经营，我们更加慎重了，从一开始我们有信心，在第一时间非常快的了解各种市场信息。当时我们就判断，为什么刚才老说这是一本好杂志？它的读者年龄段相对活跃，知识文化层次偏高，而且很有现代感、时尚感、天然性的媒体，这样的期刊正是在未来中国期刊市场上成长性最快的，既包括产品本身的销售，也包括广告商对它的认知，所以在这个意义上，它过去的历史证明了是这样，我们非常快的做一个决策，就是我们很愿意接受做它的运营。

　　刘鸿仓 ： 《中国汽车画报》的读者有这么几个特征，首先是以男性为主，年龄段基本是在18到35岁左右，他们是一群性格比较外向，喜欢运动，对于所有动的东西，比如汽车等，非常感兴趣，非常爱好的一群读者。

　　主持人 ： 那我们《中国汽车画报》的定位是？

　　刘鸿仓 ： 就是中国汽车类杂志高端市场的一本杂志。因为我们从杂志的制作、采编、到印刷、到内容，基本上是面向汽车市场的高端产品和读者。同时我们也会照顾到实用性、普及性、大众性。

　　主持人 ： 我想您考虑这本杂志的时候，肯定考虑到团队，这也是一个杂志成功的非常关键的因素，能跟我们谈谈我们《中国汽车画报》的团队吗？

　　杨浪 ： 我刚刚说了，因为联办在一个多少带有偶然的情况之下接收经营的，但里面有一个过程，我们很欣慰原有《中国汽车画报》的采编团队，当中的一些比较出色的骨干，到了我们接收以后的团队里面来，同时当我们接收他们以后，也吸收了这个行业有一定的从业经历，而且年轻非常有想法的人员。目前团队是有这样两部分组成的，应该说是我个人对团队里面的年轻人还不是十分熟悉，但是从他们的从业经历，从到目前为止在这个团队手里面制作的产品，从这个团队在经营和销售上，在短短的时间里做出明显的业绩看，我对这个团队还是很满意的，这是一个有专业素质的、年轻的、敬业的团队。而我特别想加上一句，它不可避免有一些市场上的影响，这个团队的主要人员，在这个过程当中能够非常冷静、理性，职业的做好这个过程。