天刚亮，朦胧中好像听见很多人在说话，起身一看才发现车边已经围了不少“看客”，立时有一种笼中兽的感觉，赶忙穿好衣服下车，进到旅店唤醒几位同事，在门口匆忙吃了些早点，我改座后座，由同事开车奔向一处网上口碑不错的沙滩。

　　车动起来的感觉果然很奇怪，座位的和座姿分明让人感觉是坐在火车上，但刹车与转弯时突然而来的加速度却让人有心里没底的感觉，桌面也很光滑，一次力度并不大的急刹车过后，桌上的东西就大多“消声匿迹”了。总之，坐起来不是让人太放心，倒是车头上突出的“大包”正好可以容纳一个人平躺，睡在上面，在车身有节奏的晃动中似乎找到了家的感觉......

　　总体感觉：它在为乘客提供了普通车辆无法企及的功能性同时，也在很大程度上丧失了操控性与燃油经济性，很难从平常的角度去评价它。从机械角度来看，装配质量与制造工艺完全对得起15万的身价，人机工程学与安全性上还应该再下一些功夫改进，总体来看物有所值，长城在此领域的大胆尝试也值得我们拍手叫好。 (新浪汽车：ZC/感谢21世纪房车网的大力支持)