图为派力奥1.5FSX

　　在中国，虽然崇尚豪华房车、高级跑车的消费者很多，但大部分掏钱出来为自己添置一辆代步工具，最后的选择通常仍是物美价廉的小车型，而国内小车销售量的日益增长，也证明了这一点。作为国内未来车市的主流市场，众多的厂家都想在此分得一杯羹。但作为消费者而言，高科技配置、高性价比、人性化设计和良好的安全性无疑成了购车的重要标准。

　　文/编辑部　图/爱帕德

图为派力奥1.5FSX

　　两厢车教父

　　对于世界著名的汽车制造商——菲亚特，或许你会觉得很熟悉，但是你知不知道菲亚特是造两厢车起家的，而其在世界上更是堪称为生产两厢车的“鼻祖”。 所以提到两厢车，菲亚特最有发言权，这不仅是资格最老，而且在制造和设计上所积累的深度，更具权威性。

　　作为菲亚特一款成功的产品——派力奥而言，自从1995年问世以来，就受到国际市场的广泛好评，全球的总销量已经突破200万辆的大关。菲亚特·派力奥的上市，开辟了中国新两厢车时代，上市至今，一直受到时尚、年轻的消费群体追捧。两厢车的燃油经济性、停靠方便性和驾驶操控性等优点开始逐渐被中国老百姓认同，派力奥一直处在供不应求的状态。此次，南京菲亚特又推出了派力奥1.5FSX升级车型，在增加配置的同时，价格却依然诱人，相信在国内两厢车市场，又将掀起一场轩然大波！

　　两厢，世界趋势 时尚趋势

　　　　也许你已习惯了三厢汽车中规中矩的形象，或许只有三厢车才是你心目中爱车的标准，相信这是大多数国人简单的审美观念。这点当然没有错，谁叫我们从一出生看到的就都是满街的三厢车，至于两厢车，也就是最近几年才开始在马路上看到，先入为主的观念难免让我们变得有些固执。

　　但是如果你有机会试开一下派力奥1.5FSX的话，也许你的想法就会有新的改变。派力奥1.5FSX轻盈紧凑的车身尺寸，会让你感觉有了它，马上让你年轻了几岁，相比之下，三厢车中规中矩的外型，让你多了些许岁月的沧桑。

　　也许你会碰到过这样的尴尬，在外出购物时，看着爱车那硕大的行李箱却塞不进你买的东西，只能坐在车内为你爱车的英雄无用武之地而叹息时，派力奥1.5FSX铁定会张开那宽大的后门，将你的战利品一个不剩地全部吃下。

　　也许倒车一直是你的软肋，每当碰见一个尺寸不大的停车位时，一定让你手忙脚乱，弄不好还会让爱车挂彩，相信开着派力奥1.5FSX，不管是什么样的停车位，它都能让你很快地成为“人车一体”。

油价高涨、停车位难求，加上视觉习惯的改变，两厢车在城市越来越受欢迎

派力奥1.5FSX可将后座折叠隐藏在前后座间后与行李箱互通，谁说两厢车少了大行李箱呢？