四月二十四日

　　从九寨沟到黄龙中间经过川主寺，那里有红军长征纪念馆，邓小平题的词。有红军雕塑群，还有红军长征会师纪念碑。五块钱一张门票，工作人员听说我们七个人都是复转军人，就让我们免费参观。我们自愿接受教育已经不容易了，很多人不要票也不来。

　　川主寺到黄龙翻过了四千零七米的雪宝顶山口。山口有几个碑，其中有一个是四川测绘局测量标明四千零七米。

　　中午我们来到黄龙。黄龙海拔三千二百米，山顶三千六百米，终端的落差大约是400米。由于海拔较高我们有人出现一些高原反应，好在我们有的是时间，慢慢地往上爬。快到山顶时飘起了零星的雪花儿。到黄龙来的客人很多，这些年由于大自然破坏，雨水减少，再加上现在是枯水季节，因此没到山顶之前基本上没有水。只有山顶五彩池有水。五彩池还是那么漂亮，来过的人觉得不如以前，没有来过的人觉得不虚此行。

　　我们的小狗考拉成了明星，走到那都有人逗。游客们争着抱它照相，尤其是抬滑杆的师傅，个个喜欢它。只要有抬滑杆人们休息的地方，就有一片叫考拉的声音。考拉一般都不理会，昂手阔步从人群中走过。有个小伙看它实在可爱，拿出钱要买走它，这是坚决不行的，它就像我们的孩子，一家人，谁也不能抱走。

　　我们从黄龙出来又翻过雪宝顶，经川主寺到松潘。松潘小县城非常不错，又漂亮又干净。由于没到旅游旺季，客人不多，我们从从容容找了一家大酒店，黄龙大酒店住下。标间60，条件不错。美中不足，整个城市正在进行电视电缆升级改造，暂时无法看电视，没办法，早睡早起吧。

　　四月二十五日

　　上午自由活动，大家去游览松潘古城。

　　中午12点准时出发。汽车向汶川方向前进，路非常好，虽是绕山，但一直沿着岷江走。路是一色的柏油路，很平坦，路边的护栏也修的非常规范。过去这条路非常难走，一下雨就塌方，翻到山崖下的车比比皆是，旅游车到拐弯处，游客下车，司机将车开过去，游客再上车。这才短短几年，鸟枪换炮，一个天上一个地下。汽车在飞奔，大家聊着天，时间在不知不觉中过去，路也在不知不觉中缩短。

　　过了汶川，在汶川大桥附近限速20公里，除了常走这条路的车，其它车有一辆算一辆，全被交警拿下。我们跟在一辆大卡车后面，还没找到机会超它，而就此躲过一“劫”。可要小心呀！

　　当晚我们住在离汶川40公里的映秀。映电宾馆，这是映秀镇较好的宾馆。

　　四月二十六日

　　早七点二十五分离开映秀前往四姑娘山。

　　到四姑娘山的路总的来讲还是很好，其中有10公里在修路。随后我们就到了卧龙熊猫自然保护区，公路非常好也很干净，车也很少。风景也非常好，空气清新，日光充足，两侧山上箭竹时隐时现，可惜没有看到可爱的大熊猫。路边不时有标语从我们眼前闪过“人类只有一个地球，地球不能只有人类。”

　　当日中午我们来到了海拔4，523米的巴朗山口。

　　这条路由于路好，又经常下雪，所以多次出现重大交通事故。2004年12月发生过一次五死七伤的交通事故。2005年4月12日又发生一次特大交通事故。一辆由小金通过四姑娘山翻越巴朗山口，前往成都的大客车，在翻过山口三十一公里处，翻车、掉下山崖，造成26人死亡13人受伤，汽车掉下了山崖200米。

　　我们4月26号来到巴朗山口时，天气很好路面干燥，虽然我们有一些高原反应，但没有影响我们的好心情。天气非常晴朗，风景优美。

　　四姑娘山为“四山三沟”，四山自不必说，现已开发的可以游览三条沟为双桥沟、长坪沟、海子沟。双桥沟是最先开发的，整个沟内都可以走公交车，景点也比较集中，旅游的条件比较成熟。

　　当天下午我们游了双桥沟。双桥沟的门票80元，公交车票60元。主要景点：人参果坪、五色山、布达垃峰、红杉林冰川。绿水草坪，映着远处的雪山，公路与景点之间由木板栈道连接，非常干净、清爽。

　　我们的向导泽让是一个藏族小伙子。人非常开朗，很聪明，也很健谈。一路上又当向导又当司机给我们唱了很多非常好听的歌。泽让说他没有起汉族名字，让我们叫他“山娃”，他平时给游客当导游，有时也作登山导游。去年他曾带领一对新加坡夫妇登上了双桥沟东侧著名的鹰嘴岩。很多介绍四姑娘山的杂志上都有介绍，非常陡峭、险峻。他的母亲步行前往拉萨朝圣，已经几个月了。其间，泽让开车去看了几次，送了些衣物。现在已经快到拉萨了。朝圣后，可以坐飞机到成都，再转车回来。他家就在双桥沟的锅庄村，是幢白色的二层小楼。泽让在当地小有名气，与去年遇山难的老夫妇的向导三哥是朋友。他们经常在一起喝酒还有打架。他说三哥是个很豪爽，很仗义的人。在当地是个很有名的高山向导。四姑娘山的么妹峰到目前为止只有几个外国登山者登上过一次，就是三哥当的向导。老也是个有名的登山发烧友，经验丰富，登过不少险峻的高峰。这次经过充分准备，请了三哥做向导，来登四姑娘山，志在必得。没想到半途遇到暴风雪，迷了路。三哥本来可以逃过此劫，但他为了救老人，两人同时遇难，以身殉职。我们听了也唏吁不止，真是天有不测风云，人有旦夕祸福，要办的事一定要抓紧，时间不等人。

　　四月二十七日

　　我们游览了四姑娘山的第二条沟，长坪沟。长坪沟门票70元，中巴车40元。中巴车只能开到喇嘛寺遗址，剩下的路骑马或步行走栈道。我们顺林间小路缓缓的游玩，没有走得太远，因为这里海拔3，000多米，我们体力受到影响，但是即便如此我们也走过去了大约有10来公里，来回就是20来公里，也走得不少了。在这里，能够看到么妹峰。

　　我们的向导卓玛是个来自马尔康的藏族姑娘。非常漂亮。虽然天天在高原户外工作，但长得非常白净。她属于嘉绒藏族。她在车上给我们介绍了四姑娘山的情况。她的普通话讲的非常好，能歌善舞，她告诉我们这里早就有汉藏通婚，清朝时八旗子弟就和她们通婚，都汉化了。一路上看到一些臧民在挖虫草，现在正是虫草生长的时候，他们要爬到4000米以上去挖，有时一天也不定能挖到一两根，这都是货真价实的好虫草，因为我们还要走好多天不好带，只能向他们学习辨认好虫草的经验，以后需要的时候不会上当受骗。

　　四姑娘山的第三条沟叫海子沟。海子沟全程不通车，必须骑马或步行。到达第一个海子约19公里。这是一些登山爱好者的天堂，可以到达大姑娘山、二姑娘山、三姑娘山。但是我们的行程时间有限，步行装备不足，因此，我们放弃了海子沟。

　　四姑娘山是我们这次旅游的最终目标我们都感到确实不虚此行。

　　四月二十八日

　　按计划今天赶往都江堰，又需要翻越巴朗山口。昨天晚上下了大雨，山顶下的则是雪。

　　我们的车还没有爬上山顶，就进入了雪线，路非常滑，好在我们走得早，路还没有被别的车压成冰，因此我们还可以通过。有积雪的地方只要不停车就可以继续走。

　　如果在拐弯和比较陡的地方把车停下，是不可能再起步的。必须把车倒到较平的地方，重新启步往上走。

　　我们爬上了巴朗山口，这时天放晴了。我们在一片雪的世界中，来到了可爱的白雪覆盖的群山。山上飘着雪白的云，远处白色的群山在白云上露出白白的雪峰。我们处在白色的海洋中。我们的汽车就象汪洋之中的一叶扁舟，在雪中荡漾，好美呀！

　　雪地爬山，行车非常危险。虽然历经磨难才上到山顶，但是我们在山口能看到如此漂亮的雪景，实在是难得。我们都是年近60岁的人，一个个高兴得就象个孩子一样。大家纷纷下车照相，尽管走起路来咧咧跄跄，由于高原反应走路重心不稳，脚踩在地上就像踩在棉花上，但如此美景我们绝对不能错过。在这样的大雪里让我们二辆普通的轿车开到山顶，能够看到如此美丽的景色，真是百年不遇。

　　下山就不是那么顺利了，路非常非常的滑，联想起半个月前一辆大客车在这里翻到山底，造成26人死亡13人受伤的惨剧。当时那辆大客车的轮子上还带着防滑链，并且是在离山顶三十一公里的地方。而我们的车没有防滑链，又在山顶，非常之危险。其实我们可以在山顶等待，等雪慢慢融化，那就不知要等多长时间。我们没有这么多时间，只能驾车以极其缓慢的速度走过这段冰雪道。

　　从映秀路口到都江堰只有30公里的路，这里的路过去很好，但由于在这里要修一个水库，这条路将被水淹没，在未来的水库上方已经修好了一条新的路，准备“五一”通车，现在只能走这条马上就要彻底报废的老路。

　　我们问了一下交通警，交通警说这一段路只有30公里，但是你们的车三个小时也走不过去。

　　公路上尘土飞扬，遇到开挖的地方，泥泞不堪，所有的车辆都在路上排着队速度极慢，像老牛车一样一步一步地爬行。路面条件非常差，这是唯一的路，没有办法只能在车队中努力穿插，好节约一些时间，在经过了恶梦般的两个小时以后我们终于上到了好的公路，到了都江堰。

　　我们大部分人都游览过都江堰和青城山，因此大家决定游青城后山。

　　青城山分为前山和后山，是完全两个不同的景区，相隔几十公里。前山多为人文景观，后山则是以自然风景为主。所谓“青城天下幽”主要指的就是后山。今天就住在都江堰，明天上山。