每届车展都是一次新车大阅兵，据记者不完全统计，本次车展上至少有25款以上的国产新车下半年上市，而在国内正式销售的进口新车达到了10余款。

　　专家指出，这些新车的上市将使下半年车价产生不小的变数。

　　20万元以下多为国产新车

　　从本届车展来看，下半年冲击10万元以下车市的主要是本土企业。6款新车将对这一区间价格车型有较大影响，包括长安铃木雨燕、比亚迪F3、哈飞赛豹、吉利自由舰、奇瑞“A21”和卡通“S12”。

　　10万元至20万元是中国车市的“黄金价格区间”，目有已有主流品牌十几个，车型达百余款。下半年，这一区间将再添新兵，包括雪佛兰景程、一汽大众开迪等。

　　进口车种类多价格降

　　今年进口车市场变化也在上海车展上得到体现，车展前后在中国正式销售的进口新车达到10余款，如VOLVO XC90、标致407、雪铁龙C5等。

　　专家指出，今年关税下调和取消进口配额制度，使外国车进入中国市场的门槛进一步降低，这使得进口车的种类更丰富，其价格也将逐渐向下渗透。

　　车价涨不是正常现象

　　一位车市业内人士认为，上半年车价稳定，有些车型还出现涨价的现象，这并不是一种常态。

　　据了解，不少厂家都开始使用广本惯用的“饥饿法”营销，靠减少产量来缓和供需矛盾，同时给消费者造成一种供不应求的表象。

　　该人士指出，这种方式只能短期内使用；另一方面，新车对市场的冲击也不可小视，因此下半年车价将有一定的下跌。文/戴志悦