旨在打造A级车展的上海国际车展火辣登场了。俗话说“外行看热闹，内行看门道”。车展上有专业人士，有大量的购车一族，形形色色的人集中到上海浦东崭新的展馆，品尝此次车坛的盛宴。与“闹哄哄”的北京车展、广州车展比起来，此次车展无论从规模上还是从组织上，都显得档次更高。

　　此次车展位于上海新国际博览中心，展出面积达到12万平方米。比起北京国展周边

拥挤的交通以及相对狭小的展厅，博览中心的5个主要展厅面积大，外围的交通吞吐量也大，而且离地铁站不远，有利于人员疏散。

　　此次车展的一大进步，就是歌舞表演明显减少。由于上海车展组委会对于参展的表演就有一定限制，而且对于同一展馆内各个展台的演出时间进行了统筹，把时间错开，避免了互相干扰，于是展馆内没有出现一片喧哗的场面。

　　另外，此次上海车展的参展商也不再滥用衣着暴露的车模来吸引观众。像沃尔沃的车模，全都身穿西服，看起来端庄和谐；本田骋用美女主持人，不仅样子赏心悦目，其对于车型的技术性能介绍，也相当的到位，这些做法都更加国际化。

　　在服务上，上海车展无论是硬件的配备，还是软性的服务，都要比其他车展高一筹。由于车展人数太多，难免会出现一些混乱情况，但车展的服务人员和工作人员态度都比较平和，不像北京车展那样“牛气”十足。在证件办理方面也比较方便，一些展商告诉记者，说组委员很好打交道。在媒体日期间，展馆内人数并不多，基本上都只有来自国内外的媒体及参展人员，没有出现一家大小出动的场面。由于场馆空间足够，布局得当，馆内外随处都有座位或者平台供参观者休息，还有专门的凌空平台供摄影者俯拍图片，在展馆与展馆之间的空地，设有包括肯德鸡、必胜客在内的餐饮场馆，如果参观者想要提前了解车展的状况，还可上专门的官方网站查询，所有这些细节都相当人性化，也显示出主办方的服务精神。

　　不过，上海车展在组织上也有些漏洞。譬如在专业观众日，展馆门口就集中着一群“黄牛党“，他们收几十元钱，就可以把你带入馆内。记者站在三号馆和四号馆之间的一个小型出入口，不到十分钟，就先后有两拨共5人被带进展馆内，不过总的来说，此次上海车展，给予记者的印象非常好，主办方完全达到了“专业与人性化”这两个标准。