4月12日，中国石化广东石油分公司宣布，从当日起广州、东莞、佛山、江门、中山以及珠海六城市的中石化加油站开始供应添加了清洁剂的汽、柴油。其零售价格在原有基础上上涨4分钱。

　　添加清洁剂，保护环境、省油、增加汽车动力，这些对于车主和社会来说都是好事。但是为什么却总是让人觉得这个问题很“敏感”？为什么社会上传出的是骂声一片？

　　在笔者看来，最根本的问题就是在于不透明，在于石油公司与广大车主之间存在的信息不对称。

　　首先，是定价机制的不透明。汽油价格一涨再涨，处于垄断地位的中石化、中石油总是说“已近成本价”甚至出现所谓“倒挂”。但是每天被迫接受这些价格和产品的消费者却不知道这样一个价格是怎样制定出来的。社会对“听证”制度的呼吁始终不能让“听证”制度进入油品市场的定价模式。添加清洁剂无疑再次提高油品价格，不管你怎样表明只是以成本价销售，但是中石化、中石油过高的利润却不能让普罗大众信服。人们普遍质疑的是两大石油公司在成本上涨时就想尽办法申请加价，但在成本下降时却故意“失声”。

　　其次，缺乏有说服力的数字指标。虽然中石化一再表明添加的清洁剂是经过国家权威机构论证，具有非常明显的清洁效果。难道此权威机构到底是谁都不能明言吗？而且对于普通大众来说，更是没有任何彰显权威的数字表明添加的某种清洁剂确实物有所值。把一个没有获得普遍认同的产品强加给消费者，难道这不是凭借垄断地位采取的一种霸王行为吗？

　　最后，采购对象不透明。中石化目前采用的清洁剂到底由什么公司提供，消费者无从得知。这些提供商的信誉、产品质量到底如何，都不能给消费者以信心。更重要的是，这里面存在内部关联交易可能，因为添加剂的生产商有极大可能是中石化的分公司(或关联公司)。自己分公司的产品可以搭“顺风车”让消费者买单，这对于其他没有“靠山”的添加剂厂难道不是一种明摆着的不公平吗？

　　在中石化看来，区区4分钱的加幅实在不值得媒体“大惊小怪”，何况添加清洁剂有利于保护环境，保护车主利益。但是，消费者和媒体的担心正在于中石油今天可以提出加添加剂要提价，明天会不会又找一个理由再加价？

　　归根到底，消费者和媒体禁不住要问，国内油价到底要高到什么样的水平两大石油公司才会感到满意呢

　　周筱荃