本报综合消息　　“我们既不控制私家车的发展，也不限制私家车的发展，但要抑制私家车的发展。”北京市环保局副局长裴成虎近日表示，“抑制小汽车发展，主要是为了保护北京的空气质量。”

　　裴成虎表示，北京计划在今年实施机动车欧Ⅲ排放标准。2008年，北京的小汽车将实施欧Ⅳ排放标准。谈到抑制小汽车发展的问题，裴成虎说，大力发展公共交通是抑制私车

发展的主要方案。同时，北京市交通委正在制定市中心区停车规划，利用停车费调节私车的使用，在相关路段，推行黄标车限行。