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燃油税改革方案择机出台

http://www.sina.com.cn   2005年01月12日 08:08   新京报 字号:

  本报讯 去年全国共入库税款25718亿元(不含关税和农业税),税收收入占国内生产总值的比重约为19%.昨天,国家税务总局局长谢旭人在国务院新闻办举行的发布会上透露,今年将扩大农业税免征范围,加大减征力度。

  去年我国GDP增长率估计为9%以上,而税收比上一年增长25.7%,谢旭人解释说,去年税收主要来自第二产业和第三产业。

  据介绍,去年全国共办理出口退税4200亿元,比上一年增加2161亿元,其中办理2003年12月31日以前发生的“陈欠”退税2004亿元,办理去年新发生的退税2196亿元。

  谢旭人称,国务院提出的“老账要还、新账不欠”的目标已经实现。关于今年的税收工作,谢旭人表示,将推动农村税费改革,扩大农业税免征范围,加大减征力度。

  对于民众普遍关心的燃油税改革问题,谢旭人表示,经过几年的研究,已经有了一个初步的方案,但现在原油价格居高不下,实施的时机不成熟,需要等待一个较好的时机才能出台。(记者赖颢宁)

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新浪用户  2005-01-17 01:22:18 来自(新浪网友)
顶 【原贴】新浪网友 222.240.20.* 2005-01-12 10:21:03 "择机出台”——典型的官话、套话,如果是择国际油价回到15美元一桶的“机”,那只能坐时光穿梭机回到上个世纪去择了!其实国际油价的涨跌与征收燃油税并没有直接联系。取消养路费后,汽油每升油加一块钱,柴油车起点200元/月、然后按载重量每吨每月加50元包税就行了。这样的话,不论油价是涨是跌,对汽油车来说,消费同样数量的油,交同样多的税;对绝大多数用柴油的农机、发电机、锅炉、船只来说不用交税。
新浪用户  2005-01-13 10:03:34 来自(新浪网友)
但现在原油价格居高不下,实施的时机不成熟,需要等待一个较好的时机才能出台。 不是时机不成熟,而是政策本身有问题。如果不与时俱进,因地制宜,总抱着以不变应万变,一劳永逸的方针,再等十年也等不来这样的时机。何况“等”本来就是不思进取,作风涣散,效率低下的形象写照。持这样想法的人应清除。
新浪用户  2005-01-13 09:15:15 来自(新浪网友)
年年择鸡
新浪用户  2005-01-12 21:46:33 来自(新浪网友)
不知所云 【原贴】新浪网友 222.240.20.* 2005-01-12 10:21:03 "择机出台”——典型的官话、套话,如果是择国际油价回到15美元一桶的“机”,那只能坐时光穿梭机回到上个世纪去择了!其实国际油价的涨跌与征收燃油税并没有直接联系。取消养路费后,汽油每升油加一块钱,柴油车起点200元/月、然后按载重量每吨每月加50元包税就行了。这样的话,不论油价是涨是跌,对汽油车来说,消费同样数量的油,交同样多的税;对绝大多数用柴油的农机、发电机、锅炉、船只来说不用交税。
新浪用户  2005-01-12 21:43:25 来自(新浪网友)
顶 【原贴】新浪网友 222.240.20.* 2005-01-12 10:21:03 "择机出台”——典型的官话、套话,如果是择国际油价回到15美元一桶的“机”,那只能坐时光穿梭机回到上个世纪去择了!其实国际油价的涨跌与征收燃油税并没有直接联系。取消养路费后,汽油每升油加一块钱,柴油车起点200元/月、然后按载重量每吨每月加50元包税就行了。这样的话,不论油价是涨是跌,对汽油车来说,消费同样数量的油,交同样多的税;对绝大多数用柴油的农机、发电机、锅炉、船只来说不用交税。
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