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陡坡缓降控制系统

http://www.sina.com.cn  2004年12月21日 15:43  新浪汽车

  “陡坡缓降控制系统”通过对前桥施加短暂的制动力,补偿发动机制动,进而提高在陡坡行驶的可控性。任一车轮失去抓地能力时,系统会采用防抱死策略,使其重新获得牵引力。系统中的每个低档齿轮都预设有下坡目标速度。下陡坡时,HDC将实际车速与预定目标速度比较,只要需要降至目标速度,便会立即施加制动力。如果条件允许,可使用油门来提高目标速度(最高可达50公里/小时)。如果遇到崎岖或光滑地形,目标速度会自动降低。如果未选择档位(空档或踩下离合器踏板),系统仍可工作,它会在停止工作前施加一作用时间为60秒的固定目标速度。所以驾驶路虎发现的时候,遇到陡坡下降,驾驶员只须轻轻打开开关,车辆就会以每小时8~9公里的时速匀速下降,而不需双脚对油门刹车进行控制。所以当下坡时,您所做的,只需要把握方向即可,剩下的就交给路虎好了!

(编辑:张效铭)
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