记者手记：

　　在汽车市场整体低迷的今年，的确也不是所有的品牌都惨不忍睹，虽然很多品牌销量高台跳水，但也有部分品牌呈现逆市飞扬的态势。事实上，大势不好之时，往往就是市场格局发生震荡，厂商座次重新排定的关键时期。只要企业拥有牢固的基础，再加上灵活得当的策略，乱世之时也可能正是自己脱颖而出的最佳时机。买车的人群始终存在，应该用怎样的产品和服务去抓住他们才是值得探讨的问题。

　　政策的变动始终牵动着市场的命脉，而政策的变动对于行业内的每一个商家都是平等的，要在市场上一直处于有利地位，就要在政策变动的大环境下发挥自己的长处，价格和服务是两个很重要的方面，只要给自己正确定位，并且尽可能地提供全面优质的服务，物有所值的时候，相信汽车消费者也不会死守着手里的钱不放的。

　　进入9月以来，车市降价的消息层出不穷，然而降价对于汽车销量的拉动已经远不如过去明显。降价在消费者心目中有着怎样的影响？消费者又是如何看待明年的车市行情？本报在上周推出了“什么影响消费者购车计划”调查活动。在参与调查的621名读者中，有87%的人认为春节前汽车还会降价，同时他们也认为春节前是购车的最佳时机，而35%的人明确表示将在春节前购车。

　　-您认为春节前车价会怎么变化

　　八成以上消费者认为春节前是购车的最佳时机

　　结果：不变，57人，占9%；涨，26人，占4%；跌，538人，占87%

　　调查显示，87%的被调查者认为春节前会有汽车降价，从此项调查显示，绝大多数消费者希望春节前汽车降价，同时也说明绝大多数消费者希望在此时段购车。

　　另外9%的被调查者认为车价不会变，只有4%认为会涨。可以说被调查者有这样的认识，是汽车价格每年在这个时候波动和今年价格下降趋势导致的结果。从元旦到春节被认为是汽车销售的一个旺季，应该是厂家和商家做促销的时间。一方面，今年汽车没有停止降价，形成了消费者对降价的期待心理，调查显示，车价在近期如果能稳定下来，消费者下手购车的机会将大大增加。

　　-您会在春节前买车吗

　　春节前购车人数将小幅增长

　　结果：会，217人，占35%；不会，404人，占65%

　　按市场惯例，每年的元旦后春节前将会出现购车高峰，但从本次调查的结果看，今年春节前出现购车高峰不会是“爆炸式”的。只有35%的被调查者表示春节前会买车，65%表示不会。目前对汽车市场价格的判断，总的趋势是降价，但很多买车人关心的是什么时候降到底。而从现在到春节前的时间内，汽车价格缺少上升的理由。明年是进口车取消配额的第一年，进口车面临降价的可能。国产车价格主要掌控在厂家手里，明年各厂家的产量计划还没有公布，但到目前为止，还没有一家宣布明年减少产量。此外，受今年市场的影响，各家积攒的库存车将会集中在明年一季度消化，这些因素显然构成了汽车降价的原动力，所以春节前后车价应该是低位调整。

　　-降价是否影响了您的购车计划

　　降价影响了部分人的购车计划

　　结果：是，528人，占85%；否，93人，占15%

　　85%的被调查者认为降价影响了自己的买车计划。在对消费者的一些了解中我们可以看出，降价的影响表现主要在于对购车计划的“推迟”上。一位消费者专门给本报发来电子邮件表示：近半年来汽车的大幅度降价是导致持币待购的绝对因素。本次调查的另一项目的结果也证明了降价对购买计划的推延作用。

　　-您认为今年汽车降价频繁吗

　　今年降价过于频繁

　　结果：频繁，434人，占70%，不频繁，48人，占8%；正常，139人，占22%。

　　对于汽车降价的看法，认为今年降价频繁和正常的占被调查者的92%。可以看出，汽车降价在被调查者心目中已经形成定势，成为人们对汽车价格的普遍认识，即：汽车一直在降价。基于这样的认识，推延购车行为也就顺理成章。这样的结果与降价影响购车计划的调查结果正好吻合。

　　-除了车价影响您买车以外还有哪些因素

　　油耗成为第二大购车决定因素

　　结果：油耗，338人；售后服务，125人；品牌，75人；其他，83人

　　价格、油耗、售后服务、品牌应该是决定购买的四大因素。除价格外，油耗和售后服务成为影响购车的两大决定因素，二者分别占被调查者的54%和20%。市场实际表现也和调查结果一致。受油价上涨影响，曾经风靡一时的低价SUV今年市场全面下降。来自经销商的统计显示，现在市场“卖得多不如修得多”，企业的利润已经从销售转向售后服务，没有修理厂做支持的销售店就是“单腿走路”。我们的调查结果显示：在降价成为“家常便饭”的今天，油耗背后所代表的汽车技术与售后服务隐含的服务网络建设正在成为汽车市场竞争的关键。本报记者 钟昆