12月16日至22日为期7天的首届中国西部汽车城购车节昨日进入第四天，截至昨日下午5点，购车节开幕4天来，有近3万人次光临购车节现场，近50家参展商已卖出别克、标致、东风雪铁龙、万丰、双环、奥迪、伊兰特、中华、菱帅、悦达起亚等车型300余辆，参展商的售车率达到了100%。各大参展汽车经销商表示非常满意，购车节的确刺激了整个四川的岁末车市，他们的销量一下子也比平时多出了一半，高达50%。

　　◆购车节激活了岁末车市

　　明嘉汽车销售服务公司的负责人告诉记者，购车节给岁末低迷的汽车市场注入了活力，拉动了消费，同时还增加了销量。从他们公司的情况来看，购车节的销量是平时同期的50%。但记者在购车节现场采访时了解到，部分车商甚至还远远高于这个数字，中档车型“遭受”消费者热力追捧。从所有成交车型的情况分析看，虽然宝马、奥迪、天籁等高档车均有数量不等售出，但远远不能和中档车以及经济型汽车销售总量相比，家庭用车的消费占据了主流，并达到了开幕4天来汽车交易量的70%以上，其中伊兰特、索纳塔、菱帅、丰田、东风雪铁龙等中档车型最受消费者青睐。据悉，在车展开幕前的10分钟，就有一性急消费者买走了明嘉公司销售的伊兰特作为家用，随后几天，各中档品牌汽车相继售出，并占据了很大份额。此外，一些经济型轿车，如雪佛莱、QQ、奥托、爱迪尔等也在购车节卖得非常火。

　　◆购车节搭建了“双赢”平台

　　对于此次购车节开幕四天就取得了如此骄人的成绩，所有参展车商以及购车的消费者无不拍手称快，他们纷纷表示，购车节实质上为买卖双方，搭建了一个“双赢”的平台，作为卖方的汽车经销商通过购车节，可以刺激销量，完成全年的销售目标，而作为买方的消费者，却得到了最大的实惠，因为购车节上真正能买到价格合适性能好的汽车。双环汽车负责人很高兴地认为，购车节真正做到了为经销商所思，为汽车用户所想，通过购车节这个交易平台，车商终于在岁末找到了“卖车理由”，而消费者也终于找到了“买车理由”，因此。我们没有理由不感谢购车节。东风雪铁龙汽车的一负责人也表示，西部汽车城购车节刮起了岁末车市的旋风，为冰冻的车市燃起了火焰。本届购车节不但得到了车商的好评，同时也得到了广大汽车消费者的充分肯定。从广元来购车节买车的消费者李先生称，购车节上靓车多，而且价格实惠，比平时优惠，最高优惠幅度可以达到上万元，对于消费者来说，这是一次难得的购车机会。

　　◆购车节抓住了“车改”商机

　　据记者了解，本届购车节恰逢成都市各级政府大力推进公务车改革的大背景，特别是武侯区政府率先完成了公车改革，对460辆公务车进行了公开拍卖。因此，公务车改革肯定可以引发车市消费热潮，这也是市场的必然。据悉，在这次购车节上，双环汽车就一举拿下了高达近20台的政府采购订单。该公司负责人廖某还称，目前，他们正在积极与某政府的几家职能部门洽谈“团购”业务，估计采购量也不会低于10台。部分汽车经销商还悄悄向记者透露，在购车节上，他们虽然没有现场成交公务车业务，但却掌握了很大一部分潜在车改公务员消费者，只要车改一开始，他们就会立即下手提车。据车商们分析，首届中国西部汽车城购车节之所以能出现旺盛的人气和商气，其中一个原因就是本届购车节的时间刚好选在岁末，并且抓住了成都市各级政府公务车改革的市场商机。据调查，失去了公车的大部分公务人员，几乎都来过购车节买车或看车。

　　本报记者段旭见习记者陈旭