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上海通用别克新旗舰荣御轿车详细介绍

http://www.sina.com.cn  2004年12月17日 14:37  新浪汽车

  雄浑动力后轮驱动 坚实底盘稳健无忧

  别克荣御采用当代尖端动力产品之一,融合了多项通用汽车全球顶级技术全新的Alloytec 3.6L V6发动机,似为别克旗舰度身打造,在中国高档轿车市场树立了全新标准。该发动机中枢系统为32位元ECU控制芯片;采用轻量化全铝合金材质高精度加工制造;24气门DOHC双顶置铸钢凸轮轴;可变进气歧管控制系统根据发动机转速改变进气方式,VVT进、排气门正时连续可变系统大大提高引擎功效,令这款引擎的燃油经济性表现出众。纳米技术的应用使其在性能上有重大突破,动力瞬间爆发,运转却极其宁静平顺。这款高配发动机于6500rpm(转速)输出190KW骇人功率,2800rpm(转速)时发出340Nm的磅礴扭力。可贵之处在于,在1600rpm至5800rpm之间均可输出90%的最大扭矩,行车操控随心所欲,其至劲至强的性能从中可见一斑。

  与这款性能卓异的发动机龙凤搭配的是专为豪华高档车设计的5L40-E全电子五速手/自一体变速箱。在荣御车上,它的突出亮点就是手动换挡方式采用了赛车操控技术,将“A/S主动切换挡位拨杆”置于方向盘后两侧,行车时可用手指轻松换挡,极大提升了驾驶操控乐趣。这在目前高档同类车型当中尚属唯一。该变速箱具有易操控、反应快、油耗低的特性,能根据驾驶者习惯和路况随时调整动力输出,其强劲而宁静的完美动力表现给人以深刻的印象。因此它亦被选用于以动力操控性能闻名于世的欧洲著名豪华品牌车型中。

  别克荣御是国内领先采用“后轮驱动”的长轴距高档轿车,与世界顶级知名豪华房车相同。由于采用这种驱动方式,荣御不仅取得前、后轴负荷比例53:47的最佳平衡,而且加强了车身整体刚性,在追尾撞击中能够给予后座乘客更好的安全防护。它还有助于加强爬坡能力,提升加速性,增加驱动稳定性,提供最佳长途乘坐舒适度。此外,荣御搭载的前麦弗逊、后斜置单臂+双稳定杆式四轮独立悬挂系统,配合最高限速240公里的225/55R16 95V高速轮胎,将操控和舒适紧密结合,强化转向与急加、减速时准确的循迹控制同时,增强行驶稳定性及提供最佳后座减震舒适性。

  在安全保障方面,别克荣御应用了多项最新高科技。以“ESP电子稳定程序系统”为核心的主动安全系统为车主保驾护航。荣御所配置的最新ESP系统,配有多项高科技感应器,能及时感应并整合协调指挥ABS、TCS和EBA子系统发挥作用,主动避免车辆在湿滑路面上或快速过弯、超车换线中打滑失控。

  新一代“ABS四轮防抱死制动系统”采用Bosch 8.0 革新技术设计,更轻量,反应速度快了近一倍,搭配EBD电子制动力分配系统,依据车速及载重条件,自动以前轮为基准比较后轮轮胎的滑动率,辅助ABS平衡每一个车轮的有效抓地力,取得最佳刹车效果;“EBA电子刹车辅助系统”根据电脑模拟判别车主的紧急刹车,在减速和制动时进行刹车辅助,规避危险;“TCS防滑控制系统”的控制电脑会配合ABS做制动动作并调整发动机动力输出,抑制车体在湿滑路面快速过弯过程中的打滑失控;荣御更配备了最新的“四轮胎压监测报警系统”,其与众不同之处是:可及时探测并显示各胎压的异常情况,提示驾驶者注意,避免意外发生。此外,像乘员三点式安全带、前排4安全气囊、加强型B柱、前后驻车雷达、原厂整车防盗保安系统等等周全装备,共同给予驾乘者全方位的最高级别安全防护。

  国际经典典豪尊贵造型 衬显英杰轩昂气概

  对于高档轿车而言,唯有再塑经典,将华贵与动感,科技与人性化兼收并蓄,方能决胜千里,从容应对未来挑战。别克荣御以“大气尊贵 俊朗飘逸 宽阔舒展 典雅舒适”为设计主题,将庄重与动感,舒适与典雅,空间与灵动集于一身,由内及表,和谐统一。

  车的前脸,在两组线条遒劲、神采粲然的组合式高反光水晶大灯之间,庄重的镀铬扁阔五菱形进气格栅闪闪映耀出威仪之光,配合中央筋线凸起、棱角分明的威盾造型引擎盖,张弛有度,饱含激情。顺从豪华车设计风格,别克荣御车头正前方为熠熠生辉的新款飞翼立标,寓意腾飞,彰显旗舰车型的王者风范。车的尾部中央为3D立体别克圆盾徽标,其下方横跨一条镌刻“BUICK” 内凹字体的镀铬饰条连接两侧尾灯,平衡稳重,极富立体感。每侧由24颗LED发光二极管组成的星钻尾灯新颖别致,不仅提高了亮灯反应速度,有利于紧急情况下的及早采取安全措施,而且节能、耐用。

  荣御车长近5.2米,轴距达2.9米,车宽1.8米,营造出国产轿车中无可匹敌的宽敞舒适车内空间。从整体造型到车身轮廓流线,每一分尺寸都流露出现今欧陆经典高级房车造型韵味:车头、车尾延展平抑,车顶弧线舒缓,前悬与后悬比例匀称,散发着一种从容不迫、蓄势而发的尊贵格调与进取精神。

  豪华装备舒展空间 前所未有尊崇享受

  别克荣御的内饰设计精致细腻,从诸多欧系名贵房车中提炼灵感要素,在经典尊贵的氛围之中融入现代风格与元素,在典雅与舒适中找到了良好的平衡点。身为政要行政级公商务级高档座驾,整体色调以米色暖色调为主,柔和亲切,并与高级胡桃木以及亚光铝合金与镀铬装饰巧妙搭配,体现出脱俗的质感与和谐氛围。上等澳洲牛皮精心缝制的宽大座椅造型敦厚,承托力与包裹性强,质感厚实细腻,人机功能完善,能有效消除路途疲劳,让尊客备感舒心惬意。

  无双的外形尺寸成就了无可比拟的内部洞天。2.939米超长轴距带来宏展阔落的前后座空间,气派非凡的宽大车门可以从容出入。尤其是专为中国政界商界杰出政要人士精心构筑的“总裁级行政双后座”,不仅腿部、肩部及头部空间豁然舒展,可为乘客长途行车提供上乘的舒适度,更有智能化高科技娱乐配备及人性化设计体现关怀。后座中央扶手内置可放罐装饮料的储物盒,前端为弹出式杯架;头顶设有带照明功能的大型化妆镜;后座椅下方还巧妙安藏DVD播放器,同时提供AV端口,可外接游戏及其他设备。前排两个座椅的头枕后方各有一个7英寸大型全景DVD液晶显示屏供后座乘客观看影碟。另外,后座手枕内还备有两套独立立体声耳机供后座贵宾聆听不同声源,互不干扰。后座贵客既可以用遥控器对整车影音系统(CD/DVD/收音)进行全面操控,也可伸手在头顶上方设置的控制区进行主要影音系统参数设定及后排空调的独立调节。当后座中央座椅靠背翻倒时,可连通布局规整、能轻松容纳3套全尺寸大型高尔夫球具的530升行李箱,既方便物品取放,又拓展了储物空间,充分满足高级行政人员长途行车的商务及休闲需要。

  别克荣御在以承载贵宾为设计主旨的同时,并没忽略车主自驾体验驰骋快感的需求,因此,前座区域的设计也巧尽心思。正副驾驶席8向电动调节带腰部支撑调节,附带3组记忆模式,轻松找寻合体舒适坐姿。仪表盘内行车电脑可向驾驶者及时准确地汇报总里程、平均车速、油耗、剩余油量、温度、累计里程、可视与声音超速报警、低速提示,以及尽油行驶距离及时间等丰富信息。源自高级音响专家德国蓝宝提供的超级DSP数字音响系统,配备嵌入式6碟自动换碟机,200W大功率输出、10只扬声器全车分布,更有SDV车速感应音量自动调整功能。备有防夹功能的大型电动记忆天窗一触开启,锁车后自动关闭。驾驶员搁脚板可调节,长途旅行时左脚放置舒适,减轻疲劳。

  在口碑素著的别克服务领域,荣御也将把已被广泛认同和称赞的别克服务模式提上新的高度。为此,全国别克品牌授权销售服务中心将配合荣御的上市进行店面升级工程,届时展厅内将设专区展示荣御,对每一位客户的专人全程陪同和及深入式顾问服务;在售后服务方面,别克荣御车主将享受快速通道服务以及特别提供的两年/6万公里质保服务。这一切都将令别克荣御特显旗舰的尊荣风范。

  别克荣御的到来,无疑为缺乏新鲜色彩的高档行政级轿车市场注入新的活力,同时也会与盘踞者和后来者在高端进行精彩纷呈的博弈。它依托上海通用汽车业经锤炼的强大体系竞争力,有通用汽车汇粹全球优势资源作支持,以国际领先柔性化生产线和全套严谨质量保证体系为基础,在遍布全国、声誉卓著的别克服务网络体系的配合下,将昂首阔步,拓展国内高档行政级用车新天地,于最高境界谱写别克品牌的辉煌篇章。

(编辑:张效铭)
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