2004年9月初，北京市人大常委会就新交法实施细则问题举行了听证会，来自社会各界的16名代表参加了听证会，并发表了不同意见。

　　立法听证会制度早在2002年就写进了法律，近些年，全国各地都举办过各种听证会，北京就火车票涨价举办听证会；山东淄博市就烟草制品零售点合理布局举行听证会；四川省政府就“工程建设项目招标代理办法”征求意见稿举行立法听证会。

　　听证会虽多，但都比不上北京制定新交法实施细则时的听证会“火”，为什么火？社会压力大呀！

　　有人为防止不小心出个交通事故，赔个倾家荡产，闹起了假离婚。同吃、同住、同劳动的夫妻生活方式一点没变，就是把值钱的房产、财产都划到不会开车的女方名下，自己名下只留一辆车。为的是万一摊上事，随你法院怎么判，就赔得起一辆车。有出租车司机认为自己整天就是和行人、机动车、道路打交道，新交法出台对自己是最不公平的。还有借机钻空子的，新交法出台后，社会上诞生了“专业碰瓷儿人”这个职业。一时间，老百姓反对声高，全国人大代表上书全国人大，甚至四川省高院上书最高院，建议修改新交法。

　　民众的权利意识在不断成熟，政府意识到，如果不能制定出得“民心”的法律、法规，其效力将大打折扣。北京市人大常委会的听证会开得真是认真，最后制定出的实施细则不但符合新交法精神，还最大限度地维护了机动车驾驶人的权益，成为各地效仿的榜样。李立铎