2004年6月17日，全国的消费者听到一则消息：上海大众和一汽-大众同时宣布降价，降价共涉及9个品牌44款车型。

　　如果说上海通用点燃了2004年车市降价的导火线，那么南北大众同时降价则将车市降价推向高潮，自此以后，2004年的中国车市就更不消停了。在南北大众宣布降价的第二天，爱丽舍宣布降价，此后，几乎所有的品牌都在消费者面前轮番表演了各自的“跳水动作”。

　　这两个同门兄弟携手降价，首开国内车市同源企业“集体跳水”先河。有人说，南北大众导演了一场中国车市最激烈的价格大战。有人说南北大众的共同降价，是2004年中国车市价格大地震的中心震源。紧随其后的其他品牌或是出于无奈、或是出于模仿，都自觉不自觉地卷入到了降价风潮中。而南北大众两兄弟选择了团结作战这一特殊手段出击，却是大多数品牌所不能模仿的。

　　联合的力量大无边，这一真理在这次事件中得到了充分的证明。除了销量增长外，也让低迷的车市为之震撼。 王 璞