6月18日，为贯彻5月1日出台的《道路交通安全法》相关规定，北京市公交总公司强力推行公交车按顺序进出站制度。公交车司机说：“必须排着队把车开进站才能开车门，否则就属于违规，违规就要被罚款。”

　　北京公交站台普遍过于集中且长度有限，一个20米长的公交站台往往挂着几条甚至十几条线路的牌子，加之不按序进站，常常发生公交车扎堆进站现象，车站周围交通十分混乱。

　　新制度实施后，旧景观消失了，新景观出现了：等着进站的公交车排成了一字长龙，有的甚至排到了下一站。着急上下班、赶时间的乘客们被“困”在了车上，车站就在眼前了，却进不了站，下不了车。等着进站的车堵住了道路进出口，造成了更大范围的交通拥堵。

　　新制度从一开始就受到了乘客们的“狂轰乱炸”。

　　北京市公交车按顺序进出站制度试行半个月后中止。此后，北京市有关部门在制定《道路交通安全法》实施细则时，撤销了这条规定。

　　“头痛医头、脚痛医脚”不能解决问题，这个规定初衷是好的，结果却事与愿违，将一部严肃的法律置于尴尬境地。 张肃菲