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全顺--多功能轻客的典范

http://www.sina.com.cn  2004年12月15日 11:21  新浪汽车

  外观稳重 商务气质浓郁

  全顺的外表,乍一看并不觉得非常出彩,不过细看,则会发现前脸圆润、饱满,车头伸得更长,倾斜度低,两侧外张。发动机舱盖与挡风玻璃过渡更加平滑流畅。长车头的设计,目的在于提高安全性,厚大的前保险杠、卤素大灯,欧式风格稳重而有气势。侧面和尾巴的造型典雅,整体观感上商务气质悠然而生。

  后轮驱动 行车沉稳平衡

  全顺方向盘的角度舒适,刹车效能方面相当理想,刹车踏板行程不长,感觉够硬。全顺还有一个特点就是它的发动机前置后轮驱动。这在国内的轻客里面也是率先采用的,来自于福特汽车的精心设计。至于前轮驱动与后轮驱动不能说哪个好哪个不好,而是各有千秋。后轮驱动的主要优点就是操纵性较好,质量前后分配均匀,不容易摔尾。不用像前轮驱动那样前轮要同时承受大重量、传递加速力等重活。加上轮距、轴距比较长,造就了全顺非常稳定的行车感觉,尤其在稍快地过弯、急刹时,车身的侧倾和俯仰都得到很好的抑制,而这个在加速转弯时感受会深一点,此时更大的横向握持力让你会信心倍增,以如此硕大的车体来说,稳定性是让人喜出望外的。这在本质上是“全顺一路,安全到家”品质理念的完美体现。

  内部宽敞,办公商运随心所欲

  全顺空间非常充裕,座椅全部采用短毛绒面料,内装色调以淡色为主,内部就如一个可变化的办公室,座位可根据需要而折叠、卧倒,从而随意组合成小会议室、大卧铺、办公桌。椅背折放到椅垫上就可成为临时小桌,可放茶杯、文件等。遇到需要运货的时候,更是显现出了大空间的优势,实在是企业商用首选之车。

  可以说,全顺表现最好的部分,正是一部车最难做好的部分。如它的可变的空间、全顺独有的发动机、波箱和底盘等,而使它在国内众多轻客中脱颖而出的,是欧洲车向来注重的细节雕琢,如仪表台、方向盘上的缝隙、用料方面等,都是其他品牌车难以企及的。全顺车的全球用户已经突破400万,可以说是当之无愧的多功能轻客典范。

(编辑:赵广喜)
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