开车习惯将座椅调低身体前倾，还是把座位调高头靠着头枕，有人觉得前一种姿势有助于看清道路，但专家认为后一种姿势更加安全。

　　提到汽车安全设备，安全带与安全气囊都是人们认为不可或缺的，而头枕与安全的关系却往往被人忽略。其实，头枕不仅为汽车不可缺少的安全设施，而且特别关乎开车人的生命安全，尤其是在发生追尾事故的情况下，即便车速只有10公里/小时，也非常容易发生人身伤害，头枕甚至关乎驾车人的生命安危。

　　头枕与头部颈部安全

　　不少人以为头枕是用来让开车人或乘车人更加舒服的，实际上它首先是一个安全设施。

　　在发生交通事故的时侯，由于碰撞所引发的巨大冲击力，使得车内的司机和乘车人头部突然后仰，受到较为严重的、甚至是致命的伤害。据介绍，即使在只有10公里的时速下发生碰撞，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部的时候，就很容易发生受伤的事。医学专家把颈部受伤者分成三种程度：第一种是最轻微的，只是颈部僵硬或稍许疼痛；第二种较为严重，包括肌肉与骨骼损伤，颈部动作范围到达极限；第三种最严重，会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。头枕的设置，正是为了保护脆弱的头部与颈部不受伤害。在各种汽车碰撞事故中，追尾最容易引发头部颈部受伤，有海外统计表明，26%的追尾事故中头部颈部会受伤。

　　据介绍，头枕属于国家汽车整车强制认证检测项目中的一项，从材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格的规定。目前的国家标准中，只是对轿车前排座椅配置头枕进行了规定，而后排座是否配置头枕并没有强制规定，国外如欧盟的汽车强制标准也没有对后排座头枕强制规定这一项。

　　注意正确使用头枕

　　头枕虽不能够完全避免发生伤害，但正确选择和使用头枕会使车内的人在发生事故的时候更加安全一点。以下是正确使用头枕的注意事项：

　　选择优质头枕优质头枕应是由半硬质聚氨酯泡沫塑料制成，它在形状、高度、大小、位置上都要兼顾安全性与舒适性。海外统计资料表明，在同等条件下，使用质量良好头枕的司机比使用劣质头枕的司机在追尾事故中颈部损伤概率降低24%。注意，不少车安全性高的车往往在前后座都设置了头枕。

　　调整头枕高度和角度目前，国产汽车和进口汽车绝大多数都配有头枕，这些头枕主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式。可调式的头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。这种头枕多装备在高档车上。关于头枕的正确调整方法其实并不十分复杂，将头枕高度调整到眼部或耳朵上沿就比较安全，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10厘米。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。

　　保持正确的坐姿有研究者指出，由于司机在开车时为了观察路况往往身体前倾，而乘客头部紧靠头枕，所以坐在后排的乘客头颈受伤的几率要比司机更小。

　　女性应该特别小心。根据调查，在车辆碰撞事故中女性比男性发生头部颈部受伤的几率高出1.8到2.2倍。可能的原因是男性比女性肌肉更加发达，而另一方面的原因是女性在乘车时比较习惯远离汽车靠背。(晨报记者丁之方）