作者:皇家马德里1977
大伙买了车,车这东西好不好要看个人的满意程度。有人觉的好就不会动改车的念头了。有人觉的这车总感觉差点,有点使不上劲,总琢磨的加点啥,让马儿跑的快有不吃草。那大家在对车的硬件改装前,要在“软件”上花点功夫才行。那啥是软件呢?
首先是你的驾驶技术。这里包括汽车的驾驶技术和交通法规的熟悉程度。在我看来好多驾龄在两年以下的朋友的交通法规都是0-40分的水平。这就怪,这几年为了大家考试容易,考交规的时候都是放水的有关。朋友们好好想一下,你驾驶的时候是否有不文明、鲁莽的驾驶行为。(例如半夜走逆行拉,不按规矩超车)因此这类行为较多的朋友,去找出可能还在家的交规看看,会有长进的。
汽车的驾驶技术的提高最好的办法是参加专业的赛道培训课程。那里的老师会详细讲解关于高速过弯,紧急避让、湿滑路面驾驶、刹车技术应用等等各项技术,你还能过一把开好车的瘾(一般在北方都是奥迪和宝马的培训班,南方多半是用日本的上赛道的改装车)。
像大家都想把车开的快一点。那如何充分发挥你的爱车的性能呢?
你首先要了解车的发动机的性能曲线。一般来说,车的最大扭距和最大马力是不在同一个转速出现的。以高尔夫来说,1.8的高尔夫的最大马力是5800转,最大扭距是4200转是分别出现。那么就可以知道,在4200转后高尔夫的加速能力会有所下降。根据这个曲线,那我们在驾驶高尔夫1.8车时,最大换挡转速不能超过5800转,不然就是白踩油门,还对发动机的使用有影响。在换挡后要想得到持续的加速就不能使转速降到离4200转太远,不然你的车的加速就会有明显的不流畅。从这里大家可以推算出1.8的高尔夫的最佳换挡转速(指的是追求最大加速时的驾驶方式),应在4500转左右。这个转速应随着挡数的不同有所变化。在1进2时,由于车的设计原因,一档不是用来加速的,那么在2500转就应该换挡了。二档是车辆用来加速的,也是最长气的,车的速度在二档理论上应该能达到90公里左右。出于保护车的原则,我们可以在4000转左右向三挡进发,在3进4和4进5时,最佳的换挡转速就是4500转以上了。不过估计换完后车速可能都要140以上了。在这里同时还有一个换挡的速度(换挡时间),每次换挡时,你的转速表下降不应超过500转,最好能在300转。要是超过了700转,您还是去练换挡的技术把。(可以找个别人的高尔夫,踩下离合,反复练换挡动作。找不到别人的车,就拿自己的车来练把!)有一点提示,原文是DZPJ的,就是离合的行程中只是有一段是有效的,去尝试这一段有效行程的长短,在这一段要做到快踩慢放。其他的空行程就要快踩快放了。
大家对车的座椅有什么偏好呢?是爱真皮还是喜欢织物的。在车辆进行动力改装前,应为你的驾驶座位更换一个更适宜驾驶的座椅。赛车型的桶型座椅,能提供更好的支撑力和保护作用。如果你的爱车在动力方面有较大的进步,那么一个拥有4点式安全带的桶型座椅会带给你更好的安全保障。安全带的调效要使你的背部全部且紧贴在座位上。还有一点,不要因为重量的原因去选择较轻的座椅,有时较轻的座椅是减弱了座椅的支撑强度来得到的。那在车辆撞击中不仅不能保护你,还会折断支撑件,让你出现很危险的情况。
开自动挡的车主都知道,驾驶仓的左面有一个固定踏板,是让你来放不用的左脚的。在开手动挡的车时,可以为自己的车在离合踏板的左面加装一个这样的固定踏板,在你不使用离合器时用来放置你的左脚。它能在过弯是为你的身体提供更好的支撑力。但注意,在要撞车是请不要把脚放上去,你的踝骨会因此折断的。你还可以向左适当的加宽你的油门踏板,这更利于你做跟趾动作。
只要你的车的方向盘是有气囊的,就不要去更换它。要是觉的自己开车爱出汗,去买副手套把。开车时最好在你的车里放一双平底且薄的鞋,它会使你跟直接的感觉到车的油门深度、刹车力度、离合踩下的距离。不要穿着厚底鞋、高跟鞋、拖鞋来开车,不安全也是想把自己变的像暴发户的行为。
在你对车要动手动脚前,一定要把自己和车基本状态调整好。永远记住越快的车是要越好的驾手来开的。开车的失误,导致的后果不仅是损失一笔钱,有时是一个鲜活的生命。
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