广州本田杀进前三伊兰特成月度销量最大车型

　　新快报　11月份国内主流乘用车制造企业的产销数据已经出来，记者昨日从各大企业获知最新消息，一汽大众上月以36196的月销量继10月份之后再度蝉联国内乘用车企业月度销售冠军宝座；上海大众则以30106的销量位列亚军位置。由于11月份全国汽车产销数据截至记者发稿时仍然没有最后统计出来，因此尚无法确定11月份是否比10月份会有上扬。

　　南北大众连续出彩

　　10月份，一汽大众以25755的月销量获得冠军宝座，上海大众、广州本田则分获亚军和季军。本月的前三名排位和上月如出一撤，前三名仍然由一汽大众、上海大众和广州本田获得，南北大众在经历6月份的危机之后，已经连续几个月出彩，尤其值得一提的是，这三家11月份的销量比10月份均出现大幅增长势头，一汽大众由10月份的2.5万辆激增至11月份的3.6万辆，上海大众本月的销量也突破3万辆大关，广州本田则依靠雅阁和飞度的杰出表现，以22246辆的销量坐稳季军位置。

　　南北大众在年终收尾阶段表现突出其实早有预期，由于年底是集团大客户购买的黄金时期，而捷达、桑塔纳向来在出租车、公务车上表现不俗，因此这一段时间的集团购买大大推动了南北大众的销量，整体销量也得以靠前。

　　伊兰特1.3万辆夺魁

　　从车型上看，北京现代则是11月份的最大赢家，在连续几个月登上月度单一品牌车型销售亚军之后，本月伊兰特终于以13209辆的成绩力压一汽大众捷达获得冠军宝座，而捷达和广州本田飞度则分别以12628辆和11745辆的成绩分获亚军和季军。另外一个月销量超过1万辆大关的车型是上海大众桑塔纳，当月销量为11440辆，继续扮演中国车市“常青树”角色。

　　广州本田雅阁和飞度分别荣获中高级车市场和小型车市场月度销售冠军宝座，其中新雅阁的当月销量为8687辆。另外几款热点车型的11月份销量分别为帕萨特5207辆，POLO5442辆索纳塔4080辆，均比10月份销量有所增长，看来在经过长达半年多的后退之后，11月份国内车市有望有所回升。

　　多数厂家产销任务难以完成

　　从前11个月的产销数据来分析，绝大多数汽车厂家今年年初制定的产销计划将难以完成，厂家调低年度计划已成定局。

　　上海大众年初制定的计划为年产销46万辆，但到前11月份才完成32万辆左右，要在剩下的一个月里完成14万辆的任务已经不可能；一汽大众尽管在下半年能够突飞猛进，但截至11月份的实际完成数量也只有25万辆左右，距离33万辆的年初计划相距甚远，其他如南京菲亚特、东风雪铁龙的年初计划更是已成梦想。

　　不过仍有部分企业今年情况良好或有冲刺的余地，北京现代今年年初的计划是13万辆，目前销售已经达到12.8万辆左右，距离全年计划只有几百辆的距离；广州本田目前的销售已经达到177264辆，距离年初制定的20万辆目标也只有两万辆左右，按照广本目前的表现，应该可以基本确保完成任务。 (记者 贺江华)

　　部分车型11月份销量：

　　上海大众帕萨特　5207
　　上海大众桑塔纳　11440
　　上海大众POLO　　5442
　　广州本田飞度　　11745
　　广州本田雅阁　　8687
　　北京现代伊兰特　13209
　　北京现代索纳塔　4080
　　一汽大众捷达　　12628
　　一汽大众高尔夫　4709
　　一汽大众宝来　　8759

　　(仅供参考)