为抓住2004年的最后一个月，绞尽脑汁想提高产销量的汽车厂家们正使出浑身解数，清理压得自己喘不过气来的库存。越来越多的汽车厂家把“库存买断”当成了自己的救命稻草。

　　上海申银汽车销售公司(以下简称“申银”)近日买断了上海大众约3000辆各种型号的03款POLO。指导价为10.38万元的POLO在申银的售价为8.98万元，创下了POLO上市以来的新低。

　　参与买断03款POLO的经销商不止申银一家。据了解，共有5家上海大众特约经销商参与买断了POLO，总计买断数量约为1万辆，买断后的最低售价统一为8.98万元。各个经销商分别负责不同的销售区域。目前其他上海大众经销商想卖03款POLO，得从这5家经销商处拿货。

　　市场一致相信，经销商能开出上述诱人的车价，原因是汽车厂家们再无法承受巨大的库存压力。

　　据业内人士介绍，每年的最后一个月，汽车厂家总是会想尽办法提高销量，使自己的全年业绩尽可能好看些。今年，市场出现近几年来罕见的低迷之势，汽车厂家更显“卖力”，几乎是拼尽全力，甚至不惜血本想达到全年销售目标。此前，由于市场低迷，众多汽车厂家已在年中纷纷下调了全年销售目标。

　　东南汽车、吉利汽车等此前已推出买断式低价销售策略，挥泪清仓。与不买断车型相比，东南菱帅买断式销售的最大让利达2万元。

　　此外，高尔和舒适型普桑也已加入到买断式销售中来。与市场售价为9.2万元左右的豪华型普桑相比，只少了电动窗和ABS的买断式舒适型普桑只卖8.5万元。申银表示，其已从售价极低的买断式两门高尔的销售中尝到了不少甜头。

　　但上海大众坚称，买断03款POLO是经销商们的自发行为，并不是厂家迫于库存压力主动为之。

　　据透露，上海大众目前正朝着调整后的全年36万辆销售目标作最后的冲刺。截至11月底，上海大众的销量为31.53万辆。