尽管最近一段时间有关明年新车的介绍已经出了不少，但对于这些新车的具体了解，普通车迷还是非常缺乏，以下是对明年最引人注目的新车的一些深入介绍，希望能够有助于大家对新车的分析与研究。

　　奔驰E24O：最令人期待

　　背景：早在去年下半年，北汽就正式与戴姆勒-克莱斯勒公司达成了在华生产奔驰E系列与C系列轿车的协议，然而好事多磨直到今年才传出双方合作的第一款车将是奔驰E24O，有可能在年内投放第一批组装的奔驰车，而正式的批量国产估计将是明年7月以后。

　　车型：E系列轿车是最受欢迎的奔驰轿车，以23%的市场占有率在同类汽车市场中独领风骚。E24O的6缸引擎结合豪华的内饰与后轮驱动的布局在国内外都十分受欢迎。

　　与已经进入国内的宝马不同，奔驰E24O不仅在车内空间的布置上稍胜一筹，而且也十分适合司机长时间地驾驶。这是一款适合公务、偶尔自己开开也不吃力的豪华轿车。

　　点评：这款久富盛名的经典名车成为国产车以后，在质量上是否有变化值得注意，价格如何定更加会影响到该车的市场表现。

　　丰田皇冠：强力出击

　　背景：丰田不仅铁定在华制造自己的后轮驱动旗舰级产品——皇冠轿车，而且会在同一个底盘平台上制造另一款主攻欧洲市场的豪华轿车——2.5升MARKX，反映出丰田公司想从高端市场上取得突破的意图。

　　车型：在20年以前，丰田皇冠几乎是进口高级轿车的代名词，虽然如今它在中国市场上并没有往日那样的威名，但人们对它普遍不陌生，印象也一直不错。

　　超过4.8米的车身，转弯半径只需要5.2米，几乎如一辆普通的中级轿车那样灵活的3升大引擎排量，保证了该车在城市道路与高速公路

　　上都不会吃亏。点评：如果真的以48万元或者更低的价格出现在车市上，那么从奥迪到宝马、奔驰都会高看皇冠一眼，虽然欧式的豪华难比别人，但日式的细致与周到也自有拥戴者。

　　马自达6旅行车：试探新时尚

　　背景：旅行车一直是欧美的流行车型，在国内则一直没有引起人们的重视。明年，有关国产旅行车的传闻不断，从凯越、标致307到奥迪A4都有推出旅行车的可能。然而，马自达6旅行车似乎已经先行了一步，人们在网上已经可以看到该车的“谍照”了。

　　车型：与普通轿车版相比，马自达6旅行车高耸的后背并不十分突兀，运动感还是十分强烈，而其空间则因为车尾的扩大而显得更加实用。不过，是否能够吸引中国的买家还很难确定。

　　点评：这是开拓新领域的尝试，也是应许多希望与众不同的人所求的制作，如果成功会引来不少跟风者。

　　本田思域：新的竞争者

　　背景：一直传说本田将会与武汉的东风本田合作，推出几款著名车型——思域(Civic)、MPV时韵(Stream)以及高级轿车里程(Legend)。其中，前两者都是基于思域的底盘制造的。不管由谁制造，本田思域一旦进入国内势必引起新的竞争热潮。

　　车型：将由东风本田制造的思域装备了1.5升引擎，并与已经投入生产的本田CRV共用一个底盘，它将成为东风本田迈向年产12万辆车的关键棋子之一。这款车几乎浓缩了本田所有在技术上的成就。它的引擎排量不大，但动力充沛，行动灵活，尤其适合中国的街市。

　　点评：这款车虽然在国内竞争对手不少，传说20万元以下的定价也不见得便宜，不过其名气之大让任何国内同行都不敢小视。

　　福特福克斯：领先上路

　　背景：今年以来，福特福克斯在国内不同车展上不断亮相。日前，网上甚至出现了福克斯在“进行路试”的图片，甚至有了厂方已经召集经销商进行培训的传言，看来长安福特推出这款新车已经没有悬念。

　　车型：据传，最先亮相的国产福特福克斯将是漂亮的两厢型，欧陆风格原汁原味，到了明年下半年将有新的三厢版推出，福特甚至希望依靠三厢版福克斯开拓亚洲市场。

　　福特福克斯可以搭配1.6升的引擎，并以外观的运动化与内在的实用紧凑吸引年轻一代的车迷，既实用又前卫是该车的特点。福克斯的四门造型是针对中国市场特别设计的，欧洲的原型车大多是两门的款式。

　　点评：该车直接针对宝来、凯越，市场销售难度不小。