许多参加竟猜的读者朋友只给出一个答案，而徐剑朋友让我们感受到猜车的过程也那么有趣：“看到这款车，就觉得有点眼熟，当看到文中提到和法拉利同出一家，那么只有菲亚特集团了。想想菲亚特集团下属的有：法拉利、菲亚特、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂、蓝旗亚，再仔细推断，跑车、轿跑车也只有法拉利和玛莎拉蒂各领风骚。当然确定了玛莎拉蒂，我还不能确定是哪一款车型，开始查找资料的时候，机缘巧合，无意中翻到年初一篇名为《2004进口车预赏》的文章，居然看到了它：MASERATIQUATTROPORTE。我终于确定这款车就是玛莎拉蒂总裁！”他还说：“文汇汽车广场虽然不是绝对专业的汽车版面，但一定能做到更好，只要能永远比其他媒体多走一步！”

　　发现者：LEE

　　发现地点：吴中路

　　靓车故事：

　　这是一款什么车？既有吉普车的古典味，又有军用越野车的神韵，还不乏都市人喜欢的时尚、另类的现代感。当这个神秘的黑衣过客携着冷冷秋风，扬长而去，抛给我的是一份浓浓的好奇。

　　这款车首先在印象因素上拿了一个很高的分数，匀实圆顺的外形曲线、虎头虎脑的前脸，既没有不可一世的过分张扬霸道，同时又个性鲜明、充满动感，可谓柔中带刚。尤其是匠心独运的方形c柱设计，让人过目不忘。车头的长条形细灯组合，由车头大灯边缘一直伸延至前轮拱位置，很有快艇的流线感觉，配合两个带有古典味道的圆型车头大灯，就像一辆复古式的未来太空交通工具。只要你瞟上一眼其青春、前卫同时又具有亲和力的优美造型，就会使你眼前一亮，并紧紧抓住你的目光。

　　后来才知道这是韩国车，针对二三十岁年轻人的口味而特别设计，其外形设计以原本的军用吉普车为主要灵感，再渗入一些现代越野车的元素，具有鲜明个性，同时又有几许新意的。确实是韩国年轻人非常喜欢的车。

　　在时髦、流线型的外表下，这款车隐藏着的是坚固、可靠的“硬汉”身躯，加强型车身钢板、五道c型钢梁及侧撞防护梁，共同护卫车内人员的安全。ABS(防抱死制动系统)及ABD(自动制动差速器)都是越野车的标准装备，它们可保证制动时万无一失。五连杆式悬挂，使它不论是在城市还是在乡村疾驶时，都会有相当不错的稳定性及舒适性。另外，它还拥有只有高级轿车才采用的速度感应式助力转向系统，即低速时转向反应较灵敏，而高速时转向反应较迟钝，使转向既方便又安全。

　　提示贴：这部造型风格独特的多功能越野车，时髦的外观是由英国皇家艺术学院的名设计师KenGreenley教授领军精心设计，同时它忠于传统军用吉普车粗犷的特质，在韩国是一部颇负盛名的拥有强劲动力又兼具肌肉美学的4驱越野车。在韩国越野车市场，国外进口车(日美英德)所占比例不高，60%的越野车都是大宇双龙改进自美国的CJ7和Musso(犀牛)，现代的SanteFe才刚起步，剩下的市场则以KIA的sportage和retona为主。其余都是韩国国货，也就是以现代、起亚、大宇、双龙四个品牌为主。

　　文/刘浪